Une simple observation des résultats bruts de Johann Zarco avant le Grand Prix MotoGP
d’Allemagne, qui se déroule ce week-end sur le Sachsenring, montre
une période brillante comprenant Le Mans et Silverstone, puis trois
GP très frustrants, le point bas étant au Mugello où le Français
n’a franchi aucune ligne d’arrivée.

Les 4 petits points ramenés d’Assen, dernier GP en date, ne sont
pas pour satisfaire le pilote Honda LCR, mais celui qui est
dorénavant 7e du championnat a expliqué jeudi ce qui s’était passé
aux Pays-Bas: « Nous avons compris pourquoi nous n’avons pas pu
être performants à Assen. Pendant un week-end de course, il est
très difficile de faire marche arrière une fois qu’une décision a
été prise, de repartir à zéro et ensuite d’être performant. La
course d’Assen n’était vraiment pas bonne. J’étais très énervé
parce que je suis sûr que je peux mieux piloter cette Honda. Et
j’espère que je vais y arriver ici. »

Le numéro 5 a d’ailleurs
profité de la semaine de repos pour analysé la première moitié de
saison : « J’ai pris un moment pour faire le point sur la
saison : ce que nous avons bien fait ou non, comment nous avons
réglé la moto, ce qui a fonctionné ou pas. Même ce que nous avons
tenté à Assen était intéressant, mais ça semble nous avoir freinés.
Nous allons maintenant essayer de revenir à quelque chose de plus
neutre, qui convient mieux à la Honda. Et j’espère que cela
fonctionnera. Car comparé à l’an dernier, nous avons une meilleure
moto.
Ici au Sachsenring, nous allons voir que nous avons une
meilleure moto que l’année dernière. Même à Assen, bien que la
course ait été difficile, nous avons réduit l’écart avec le
vainqueur. L’an dernier, nous étions à 40 secondes. Cette année,
seulement à 20. C’est une preuve que la moto est plus compétitive.
Et je pense que ce sera aussi le cas ici. Au lieu d’avoir 1,5
seconde de retard au tour, ce sera sûrement moins d’une
seconde.
Ici, nous ne perdrons pas de temps sur la partie moteur.
L’accélération n’est pas notre point le plus mauvais sur la moto.
C’est un circuit où il faut beaucoup tourner. À Assen, je me suis
beaucoup plaint du comportement de la moto en courbe, donc on
pourrait penser que ce sera difficile ici aussi. Mais la moto est
très sensible : selon les réglages, tout peut changer. J’espère
vraiment pouvoir me battre aux avant-postes ce week-end.
C’est un circuit très court. Si nous trouvons le bon réglage ici,
je peux me battre devant. »

Outre le tracé ne faisant pas
la part belle au moteur, Johann Zarco pourrait
aussi bénéficié d’une météo aux prévisions pour le moment
capricieuses :« Il pourrait pleuvoir samedi. Ce serait une
opportunité pour faire un très bon samedi. On veut
vraiment saisir cette opportunité pour réussir une belle
qualification. Et peut-être décrocher ma première médaille en
Sprint. Depuis 2023, je n’en ai pas remporté une seule. »

Revenant sur sa baisse de
forme passagère, « Jojo » ne l’impute
pas seulement à son calendrier très chargé, entre les Grand Prix et
les deux tests au Japon en vue des 8 Heures de Suzuka : «
Aussi. Mais ce n’est pas que ça. Il y a eu un cumul de choses. J’ai
l’impression d’avoir perdu un peu de mon énergie brute. Ma
condition physique s’améliore. Ces deux dernières semaines, j’étais
fatigué. Après Aragon, Mugello a été dur. À Assen, ça allait un peu
mieux. J’ai eu un peu plus de temps pour m’entraîner comme un
sportif normal, m’entraîner, me reposer. C’est une bonne sensation
de retrouver une condition physique normale. Je l’avais un peu
perdue après Silverstone. »

MotoGP Allemagne Johann Zarco