Voix des transports : à Strasbourg, six habitants tirés au sort pour enregistrer les annonces du tramway

Déclamer les horaires et instructions dans le métro, le bus ou le tramway n’est pas donné à tout le monde.
De la RATP à la SNCF, chaque compagnie de transport a son propre mode de sélection.
À Strasbourg (Bas-Rhin), on a choisi de faire appel à ses habitants.

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Le 13H

À la SNCF, c’est une certaine Simone qui officie depuis plus de 40 ans (nouvelle fenêtre). Sur la ligne 13 du métro parisien, pour les temps d’attente, c’est Martine dans un sens et Jean-Baptiste dans l’autre, ou encore Nelly sur la ligne 1. Déclamer les informations et les horaires n’est pas donné à tout le monde. Mais savez-vous à qui appartiennent ces voix ? Dans le reportage visible en tête de cet article, notre équipe pose la question à des usagers du tramway strasbourgeois. « C’est la ville de Strasbourg », tente une femme. « Ce sont des gens lambda, comme vous et moi », avance une autre.

Chaque compagnie de transport a son propre mode de sélection. À Paris, la RATP organise un casting auquel seuls des employés – bénévoles – peuvent participer. Quant à la SNCF, elle rémunère Simone au cachet, une fois par mois. Mais pour l’extension de son tramway, Strasbourg a choisi de faire appel à des habitants volontaires.

Leur voix sera diffusée 150.000 fois par an

Six voix – sur 4.500 candidatures – ont été retenues par la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), une pour chaque station. Notre reportage montre l’enregistrement de leurs annonces. D’une durée d’environ deux secondes et demie, elles seront diffusées quelque 150.000 fois par an.

« Je trouve ça super intéressant qu’il y ait différentes voies. Je trouve ça vraiment agréable sur un trajet que ça diversifie un petit peu », réagit un homme dont la voix a été retenue. « C’est quelque chose qui sera gravé dans le temps. Et donc, c’est plaisant », commente une autre.

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