Retrouvez ici le programme TV complet, les horaires des essais, qualifications et course, ainsi que les résultats en temps réel du Grand Prix d’Allemagne 2025 de MotoGP.
Le Grand Prix d’Allemagne 2025 de MotoGP se déroule du vendredi 11 au dimanche 13 juillet, sur le circuit du Sachsenring. Soyez incollables avant la 11ème manche du Championnat du monde de MotoGP 2025. Ne manquez rien du Grand Prix d’Allemagne : performances des pilotes, analyses et classements actualisés. Tout ce qu’il faut savoir pour suivre le GP d’Allemagne en direct !
L’Histoire du Grand Prix d’Allemagne de MotoGP
Le Grand Prix d’Allemagne est une étape incontournable du championnat du monde de MotoGP, qui est inscrite au calendrier depuis 1952. Il s’est d’abord déroulé en alternance entre le circuit de Hockenheim et du Nurburgring. C’est à partir de 1998 que le circuit du Sachsenring a été adopté. Il est si particulier que peu de pilotes savent s’y imposer. On l’appelle le royaume de Marc Marquez, puisque l’Espagnol compte 8 victoires d’affilée entre 2013 et 2021. Avant lui, c’est Dani Pedrosa qui comptait 4 victoires (2007, 2010, 2011 et 2012). Valentino Rossi a aussi gagné quatre fois (2002, 2005, 2006 et 2009).
L’édition de 2022 avait été remportée par le Français Fabio Quartararo (Yamaha) pour un doublé tricolore avec Johann Zarco (Pramac Ducati) en deuxième position. Aleix Espargaró (Aprilia) complétait le podium. En 2023, la victoire a été remportée par Jorge Martin après une longue bataille avec Francesco Bagnaia. À l’inverse, la dernière édition en date de 2024 a été glanée par Francesco Bagnaia après la chute de Jorge Martin.
MotoGP Allemagne 2024 : Victoire de Francesco Bagnaia après la chute de Jorge Martin
Victoire de Francesco Bagnaia après la chute de Jorge Martin.
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Les spécificités du circuit d’Allemagne de MotoGP – Sachsenring
Un tour de ce circuit, c’est 3,7 km ! Le circuit du Sachsenring se trouve à l’est de l’Allemagne, au sud de la ville de Leipzig. Le tracé comporte 13 virages, dont 10 à gauche et 3 à droite. Il est considéré comme l’un des circuits les plus particuliers et mythiques des sports mécaniques. La course se déroulera sur 30 tours, soit environ 110 km. La plus longue ligne droite mesure seulement 700 m, où les pilotes atteignent généralement les 300 km/h.
MotoGP – Sachsenring – Grand Prix d’Allemagne
Du côté de la météo, le soleil est attendu tout le week-end. Manifestement, les températures devraient osciller entre 25 et 27 degrés durant les trois jours, le circuit devrait donc rester au sec pour les essais et les courses.
MotoGP Grand Prix d’Allemagne 2025 – Programme TV et horaires
Les enjeux du Grand Prix d’Allemagne de MotoGP
Cette manche est la onzième du championnat de monde de MotoGP 2025. Après dix courses, plusieurs questions ont reçu des réponses, et notamment concernant l’arrivée de Marc Márquez chez Ducati aux côtés de Francesco Bagnaia. Il a remporté toutes les courses (sprint + GP) depuis le début de l’année, sauf celles d’Austin dans laquelle il a chuté, d’Espagne, de France et de Grande-Bretagne. Le champion du monde en titre, Jorge Martín, est lui parti de chez Pramac Ducati pour Aprilia et a fait sa rentrée au Qatar après avoir subi une fracture de la main droite et du pied gauche. Néanmoins, l’Espagnol a rechuté aux États-Unis. Il reviendra cependant la semaine prochaine avec son équipe pour disputer le Grand Prix de République Tchèque.
De son côté, Francesco Bagnaia a donc repris son ancien numéro, le 63, et n’arrive pas à briller comme avant. Néanmoins, son coéquipier lui mène la vie dure. Un autre outsider a émergé cette saison : Álex Márquez (Gresini). Le frère de l’octuple champion du monde a conquis sa première victoire en Espagne. Il compte 239 points au classement pilote, soit 68 de moins que son frère qui le mène. Trois rookies ont débuté dans la catégorie, dont deux pilotes asiatiques. Le Thaïlandais Somkiat Chantra est pilote chez LCR Honda, l’Espagnol Fermín Aldeguer chez Gresini Racing, qui continue d’impressionner, et enfin le Japonais Ai Ogura chez Trackhouse MotoGP Team.
Enfin, deux pilotes français sont encore présents cette année. Fabio Quartararo, champion du monde 2021, est toujours dans l’équipe officielle Yamaha. Après trois ans difficiles, la moto semble avoir fait des progrès d’après les derniers résultats. Il a d’ailleurs terminé deuxième de la course en Espagne après plus de deux ans sans podium. Il a également réalisé quatre pole position déjà cette saison. Une autre écurie d’usine a rejoint Yamaha, il s’agit de Pramac. L’ancienne écurie motorisée par Ducati s’est alliée au constructeur japonais et emploie deux pilotes expérimentés : Jack Miller et Miguel Oliveira.
L’autre Français, Johann Zarco, entame sa deuxième année chez LCR Honda et continue de vouloir faire revenir la marque au meilleur niveau. De plus, il a même réussi à terminer 7ème puis 6ème des deux premières courses de la saison. Il a même profité de sa capacité à exceller sur piste mouillée pour remporter le Grand Prix de France il y a plus de deux mois, historique ! Enfin, Joan Mir et Luca Marini sont eux chez Honda HRC Castrol.