Qu’elle paraît longue, cette saison, pour Pecco Bagnaia… Alors que son coéquipier a gagné aujourd’hui son dixième sprint en 11 départs, l’Italien n’a pas marqué le moindre point. En 15 tours, il a cumulé 20 secondes de retard, une claque monumentale pour celui qui brillait tant il y a quelques mois à peine.
Vendredi, Bagnaia s’en était relativement bien sorti sur le sec, bien qu’il ait eu plusieurs alertes. D’abord, le fait de ne pas réussir à exploiter le pneu neuf dans le time attack, ce qui expliquait en grande partie son neuvième temps. Mais aussi des sensations opposées à celles des autres pilotes Ducati.
« J’ai lu les commentaires de tous les pilotes Ducati en fin de journée, ce que je fais à chaque fois, et j’ai vu qu’ils se sont tous plaints d’un grip excessif dans les quatre ou cinq premiers tours des pneus, alors que moi, je n’ai pas eu ça le moins du monde. Ça pouvait être une sonnette d’alarme pour aujourd’hui, et c’était effectivement totalement le cas », constate-t-il ce soir.
Je n’ai pas le souvenir d’avoir déjà été aussi lent sur le mouillé en MotoGP, pas au point de prendre 20 secondes en 15 tours.
L’arrivée de la pluie, ce matin, a mis Bagnaia en très grande difficulté. En manque total d’adhérence, il s’est effondré, auteur du dernier temps de la Q2, à pratiquement deux secondes du poleman, puis 12e du sprint, avec un quart de tour de retard sur le vainqueur. « Je suis choqué par ce que j’ai fait aujourd’hui », avoue le pilote italien, sans fuir la réalité et avouant avoir vécu « un cauchemar ».
« Une journée très difficile d’une manière générale. Je n’ai pas le souvenir d’avoir déjà été aussi lent sur le mouillé en MotoGP, pas au point de prendre 20 secondes en 15 tours », observe-t-il. « Ça a été très dur tout au long de la journée, j’ai eu beaucoup de mal dès ce matin. J’ai essayé de tenter des choses qui n’ont pas aidé. Ensuite, on a essayé de faire une modification un peu plus importante pour la course et le résultat a été à l’opposé de ce qu’on espérait. »
« Donc c’est très compliqué, et je suis extrêmement déçu et désolé de cette prestation parce que je crois que les problèmes sont évidents, clairs, et on a beaucoup de mal à trouver comment les résoudre. Peut-être même qu’on ne trouvera pas, alors c’est compliqué. »
Pecco Bagnaia a terminé le sprint devant Raúl Fernández et Joan Mir, à trois secondes des points.
Photo de: Alexander Trienitz
Bagnaia continue à se heurter à une situation qu’il peine à comprendre et que rien ne semble réussir à résoudre concrètement. « Je suis vraiment très lent… Je voudrais entrer plus fort dans les virages, je voudrais faire beaucoup plus, mais je suis à la merci de tout ce qui se passe. Malheureusement, je ne suis pas en mesure d’exploiter le potentiel pour le moment. Chaque fois que j’essaye de pousser un peu plus, je perds l’arrière. »
« J’ai essayé de regarder les données des EL2, des qualifs et du sprint, et dans les trois situations je perds aux mêmes endroits. Les fois où j’ai essayé d’en faire un peu plus, j’ai risqué de partir en toupie – parce que j’ai tellement peu de grip, que ça n’est même pas l’highside que je risque. C’est problématique, c’est difficile de comprendre ce qui se passe. »
« Quand on ne comprend pas quel est le souci, c’est compliqué de trouver une solution. On essaye différentes solutions mais pour le moment, je n’en vois pas une [qui fonctionne] parce qu’on a du mal depuis le début de l’année. On fait de petits pas en avant mais, d’une manière générale, j’ai peu de feeling avec la moto cette année et ça s’amplifie encore plus sur le mouillé, alors ça n’aide pas. »
Pour la suite du week-end, son seul espoir, minime, est que la pluie épargne le Sachsenring dimanche. « J’espère vivement que ce sera sec, et sinon, sur le mouillé, il va falloir qu’on fasse quelque chose d’important, sans quoi on fera la course à 40 secondes du premier et complètement sans grip », prévoit-il déjà, sans se risquer à viser plus haut qu’un top 5 si la course devait être sèche.
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