Lors du dernier conseil municipal, les élections de 2026 ont aussi été abordées. « Une liste d’union est en préparation », a déclaré, le maire, Christian Julien.
Par ailleurs, la municipalité, au regard des agressions d’élus municipaux, y compris verbalement sur les « réseaux sociaux » ou autres, a décidé de porter systématiquement plainte. Les élus de la commune ne sont pas épargnés, notamment par de fausses accusations.
Une nouvelle ligne de bus ?
Il a aussi été demandé aux élus d’approuver le plan de mobilité métropolitaine. C’est « un plan très ambitieux qui revoit de fond en comble les déplacements, en voiture, en transports en commun, vélo, sur l’ensemble de la métropole ».
Ce plan s’étendra sur les années 2030, 2040 et 2050 pour un montant estimé à environ 700 millions d’euros. Les infrastructures les plus importantes seront reprises (A47, tramway, etc).
« Le tramway de Saint-Etienne a tendance à s’enfoncer sous le poids des nouvelles rames doubles. Pour remettre les rails à niveau, ce chantier nécessite une quarantaine de millions d’euros », a-t-il été souligné.
Concernant la commune, une ligne de bus reliant Saint-Genest-Lerpt, Villars, l’hôpital nord, La Talaudière et Saint-Chamond devrait voir le jour. La rocade aussi devrait être reprise et passée à 2×2 voies sur toute sa longueur, afin d’améliorer la fluidité des transports. Pour la commune, ces réflexions ont été menées par le comité des usagers.
Les élus ont ensuite fixé et voté le régime indemnitaire des deux personnes qui viennent de rejoindre la mairie. Jérôme Massacrier remplace Camille Borde à la tête des services comme chef de projets.
Il n’est pas titulaire mais contractuel, et Séverine Andromaque, en provenance de Villars, remplace Philippe Scessiec à la tête des services techniques, en tant que titulaire.