Officiellement appelés « trains d’équilibre du territoire » (TET), les Intercités Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon sont les premières lignes à s’ouvrir à la concurrence. Après un appel d’offres relancé en 2022, la filiale SNCF Voyageurs océan a été retenue par l’État pour exploiter ces deux lignes.
Ce vendredi 18 juillet, dans la matinée, le ministre des transports Philippe Tabarot s’est rendu à la gare de Nantes pour signer la convention d’exploitation avec le PDG de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet.
Deux millions de voyageurs par an sur les deux lignes
D’une durée de dix ans, cette convention prévoit une hausse de places sur les deux lignes, déjà bien fréquentées avec « deux millions de voyageurs par an », a rappelé le ministre. L’accord prévoit également un aller-retour supplémentaire entre Nantes et Bordeaux, soit cinq allers-retours quotidiens, plus un sixième le vendredi et le dimanche. SNCF Voyageurs océan s’engage également à apporter plus de confort aux voyageurs (fontaine à eau, restauration, davantage de place pour les vélos…).
En complément des TGV et TER (trains express régionaux), les TET, subventionnés par l’État, assurent la liaison entre les grandes villes françaises.