Éviter les péages d’autoroute pour faire des économies : bonne ou mauvaise idée ? Découvrez, pour les trajets de l’été les plus courants, toutes les données.
La pression budgétaire qui pèse sur les vacances d’été est encore bien réelle cette année, et le trajet en voiture n’échappe pas à la règle. Selon une étude Roole avec l’Institut «Bona fidé» du 1er juillet, près d’un Français sur deux (45%) a déjà dû modifier ou annuler un projet de vacances à cause des coûts liés à l’usage de la voiture. Cette proportion grimpe même à 61% chez les ménages aux revenus modestes.
Pour les huit vacanciers sur dix qui se déplaceront en voiture cet été, le budget automobile représente en moyenne 260 euros, soit jusqu’à un tiers de leur budget vacances total pour deux tiers d’entre eux… Bref, la voiture représente une contrainte budgétaire qui pousse les automobilistes à chercher des solutions pour alléger la facture.
Éviter les péages, une stratégie populaire
Parmi les stratégies les plus populaires, 55% des Français déclarent emprunter parfois les nationales et petites routes plutôt que les autoroutes à péage. Une approche séduisante sur le papier, mais qu’en est-il réellement des économies réalisables ?
Pour en avoir le cœur net, Roole Data a comparé plusieurs destinations populaires, en calculant le coût total d’un trajet (carburant + péages), suivant un itinéraire autoroutier ou une alternative sans péage. Les résultats révèlent des économies considérables sur certaines destinations. Par contre, il faudra être patient :
- Paris – Nice : 85€ d’économies pour un trajet sans péages, mais 5h29 supplémentaires de route
- Paris – Biarritz : 71€ d’économies pour 5h11 de trajet additionnel
- Paris – Marseille : 59€ d’économies contre 5h38 de temps de trajet supplémentaire
- Paris – Arcachon : 60€ d’économies pour 4h17 de trajet supplémentaires
- Paris – Toulouse : 39€ d’économies pour 4h39 de route additionnelle
- Paris – La Baule : 42€ d’économies pour 2h30 de trajet supplémentaires
- Paris – Périgord : 41€ d’économies pour 2h43 de temps additionnel
- Paris – Quiberon : 31€ d’économies pour 2h55 de trajet supplémentaires
- Lyon – Montpellier : 30€ d’économies pour 1h43 de route additionnelle
En moyenne sur ces trajets, éviter les péages permet d’économiser 13€ par heure de trajet supplémentaire. Cette stratégie s’avère donc effectivement rentable d’un point de vue purement financier, mais cela implique un investissement temps considérable et une expérience de conduite potentiellement plus fatigante. Comme dans beaucoup de situations, il faut maintenant arbitrer.