Par

Laure Gentil

Publié le

19 juil. 2025 à 14h02

Depuis avril, les ouvriers installent des tubes métalliques allant jusqu’à 27 mètres de long pour y ancrer des pieux, dans le but de réaliser les appuis en béton du nouveau pont Anne-de-Bretagne à Nantes.

Ce sont sur ces appuis que fin 2025, entre novembre et décembre, les habitants verront se poser la charpente métallique du nouveau pont. Celle-ci, qui pèsera plus de 2 200 tonnes, sera acheminée par bateau par la Loire, en provenance d’Italie.

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Six tronçons de 72 mètres de long

Une vidéo publiée sur le compte Instagram de la Ville de Nantes montre le chantier de cette charpente. La construction a été confiée à l’entreprise Cimolaï. Ce tablier doit permettre d’élargir le pont Anne-de-Bretagne. Elle sera pourvue de six tronçons, chacun pouvant mesurer jusqu’à 72 m de long et 18 m de large.

« Après l’étape du sablage », ces tronçons seront assemblés pour ne former plus qu’une seule pièce : le tablier.

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