Par
Dorine Goth
Publié le
19 juil. 2025 à 17h15
Depuis trois mois, le quotidien des habitants de L’Île Saint-Denis s’est compliqué. En cause : la fermeture du pont qui relie la petite ville insulaire à sa voisine de Saint-Denis après un accident de bateau le 15 mai 2025. Depuis, ni voiture ni tramway ne peuvent circuler sur l’ouvrage fragilisé. Le 15 juillet, le département douchait les espoirs d’une réouverture rapide : la fermeture du pont est prévue pour au moins un an avec pour l’heure aucune solution pour faire circuler le T1 en attendant.
Une navette dès le 21 juillet
Pendant toute la durée de l’interruption, un service de bus de substitution a été mis en place entre les stations Asnières – Les Courtilles et la Mairie de Villeneuve-la-Garenne. Un soutien partiel, qui ne couvre pas l’ensemble du tronçon interrompu et laisse les habitants de L’Île Saint-Denis livrés à leur sort. Face à la situation, la ville a demandé à la RATP la mise en place d’une liaison de bus allant du pont de L’Île-Saint-Denis à la mairie de Villeneuve-la-Garenne.
Une demande en passe d’être exaucée. « Une navette permettant de mieux desservir L’Île-Saint-Denis sera mise en œuvre à compter du 21 juillet », annonce la RATP à actu Paris sans détailler son fonctionnement avant d’ajouter : « La RATP a également déployé un important dispositif de canalisation et d’information voyageurs sur les points clefs du secteur impacté (Gare de Saint-Denis, Maire de Villeneuve La Garenne et les Courtilles) ». Quant aux piétons et cyclistes, ils peuvent toujours franchir le pont.
Les premières études ont établi la possibilité de réparer l’ouvrage tout en préservant les rails du tramway en surface. La technique privilégiée consisterait à intervenir par-dessous du pont pour remplacer la poutre endommagée à l’aide d’un système de vérins. La réouverture est envisagée pour l’été 2026.
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