Ce dimanche, trois spéciales étaient au programme. Les pilotes devaient d’abord passer par les 11,79 km d’Hellenurme avant d’enchainer par deux fois la longue spéciale de Kääriku (24,20 km), le deuxième passage dans cette dernière étant synonyme de Power Stage. Trois types de points étaient à distribuer ce dimanche : le classement général, le classement du dimanche et la Power Stage.
Consignes d’équipe chez Toyota
Pour cette dernière étape du Rallye d’Estonie, un nouvel invité a rejoint la fête : la pluie. Le premier à en profiter dans Hellenurme, ainsi que des consignes d’équipes, c’est Elfyn Evans (Toyota) qui, après un passage de son coéquipier Takamoto Katsuta sans forcer, est revenu à 5″2 du Japonais au général. La spéciale du pilote Toyota a également profité à Adrien Fourmaux (Hyundai) qui a augmenté son avance sur Katsuta à 14″6.
Oliver Solberg (Toyota), qu’on ne peut plus arrêter, a décidé d’empocher tous les points ce week-end. Le Suédois a signé le premier scratch de la journée avec 1″6 d’avance sur Ott Tänak (Hyundai). Le grand perdant de cette ES18 est Thierry Neuville (Hyundai) qui a réalisé un faux départ et a donc été sanctionné de dix secondes. Le Belge s’est retrouvé à 18″6 de son coéquipier pour la deuxième place et se retrouvait menacé par Kalle Rovanperä (Toyota) à 13″7. La pénalité du pilote Hyundai a permis à Fourmaux (Hyundai) de prendre la cinquième place du Super Sunday.
Des dégâts pour Fourmaux
L’ES19 s’est présentée comme une sorte d’échauffement pour la Power Stage plus tard dans la matinée. Dans un premier temps, c’est une nouvelle fois Oliver Solberg qui a dominé les 24,20 km de Kääriku en signant le scratch, avec 3″1 d’avance sur Rovanperä. Il s’agissait du neuvième scratch du week-end pour le Suédois. Il restait donc en tête du classement général, du Super Sunday et était bien parti pour aller prendre les cinq points de la Power Stage.
Alors que les écarts se sont quasiment figés pour le classement final, Kalle Rovanperä a repris 6″6 à Thierry Neuville, permettant au Finlandais de revenir à moins de dix secondes du Belge avant la Power Stage. Le pilote Toyota pointait à la troisième position du Super Sunday, intercalé entre Tänak, deuxième, et Evans, quatrième, en bataille pour la tête du championnat du monde.
Evans a notamment profité des consignes d’équipes de Toyota. 13″6 séparaient le Britannique de Katsuta au début de la journée mais les consignes ont fait que le Japonais a dû ralentir sur les deux premières spéciales, laissant passer son coéquipier à la sixième place. Deux points qui pourront faire la différence dans la course au titre.
Devant lui, Fourmaux a dû laisser échapper 6″4 en raison de quelques dégâts subis dans la spéciale précédente, à l’avant, au niveau de l’aéro, et qui ont pénalisé le Français. Il conservait tout de même 13″4 d’avance au général sur le Britannique.
Solberg vainqueur, Rovanperä se console avec la Power Stage
Le deuxième passage par Kääriku (24,20 km) était le théâtre de la Power Stage, dernière spéciale du Rallye d’Estonie et un total de 15 points à distribuer. Les conditions étaient plus similaires au reste du week-end. La pluie avait disparu, laissant place au soleil, et les chemins avaient séché.
Kalle Rovanperä a choisi le meilleur moment du week-end pour signer son premier scratch. Le Finlandais a remporté les cinq points de la Power Stage, devant Tänak, Solberg, Neuville et Evans. Malgré sa troisième place dans l’ultime spéciale, Oliver Solberg remporte solidement le Rallye d’Estonie, mais le vrai vainqueur de ce dernier est Ott Tänak qui ira en Finlande en tant que leader du championnat du monde, pour un point devant Evans. Thierry Neuville complète le podium.
Avec l’avant de sa Hyundai quasiment envolé, Adrien Fourmaux a largement limité la casse en ne terminant qu’à trois secondes d’Evans dans l’ES20. Il a donc conservé sa cinquième place à plus de dix secondes du Britannique. Cependant, le Français a du faire une croix sur la Power Stage et les points du dimanche.
Alors que Katsuta n’a pas participé à cette dernière spéciale en raison d’un problème mécanique, cela a permis à Pajari de prendre la septième place. Derrière les pilotes M-Sport Ford ont également gagné une place mais cela reste un week-end difficile pour M-Sport aux huitième, neuvième et dixième places du Rallye d’Estonie, sans points supplémentaires lors du Super Sunday et de la Power Stage.
O. Solberg
O. Solberg
K. Rovanperä
Rallye d’Estonie – Classement général
Super Sunday
Power Stage
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