Buenos Aires cherche à récupérer sa place d’hôte des plus grands événements de sports mécaniques en Argentine. Une position que la capitale du pays a occupée au cours de différentes phases depuis l’inauguration de son circuit, en 1952, mais qui lui a échappé avant les années 2000.

En Formule 1, le pays a quitté le calendrier il y a 27 ans, en revanche il a dernièrement permis l’ancrage du MotoGP en Amérique du sud. Durant la dernière décennie, c’est à Termas de Río Hondo que le championnat le plus prestigieux de la moto a pris ses quartiers, dans la province de Santiago del Estero. De 2014 à 2025, neuf Grands Prix s’y sont tenus, jusqu’à l’annonce il y a une dizaine de jours que l’expérience ne serait pas renouvelée en 2026.

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Les organisateurs de l’épreuve et la Dorna avaient alors confirmé conjointement que Termas de Río Hondo ne figurerait pas au programme la saison prochaine. Seulement, cela ne mettait pas totalement fin aux espoirs du pays de continuer à accueillir le MotoGP. Et le promoteur du championnat officialise donc ce lundi un projet visant à relancer le Grand Prix d’Argentine, mais cette fois en l’installant à Buenos Aires.

L’annonce officielle en sera faite plus tard dans la journée dans le cadre d’une cérémonie organisée à l’Autódromo Óscar y Juan Gálvez, et présidée par Jorge Macri, chef du gouvernement de la ville, en présence de Carlos Ezpeleta, directeur sportif de Dorna Sports, et d’Hermann Tilke, directeur de Tilke GmbH & Co. KG, l’entreprise en charge des travaux de modernisation du circuit.

Ceux-ci sont nécessaires car le circuit de Buenos Aires va être redessiné afin de correspondre aux normes du MotoGP, qui n’a couru sur place que sporadiquement dans les années 1960, puis 1980 et 1990. Les responsables du circuit avaient déjà évoqué ces travaux en marge d’une visite sur place de Carlos Ezpeleta en février dernier, exprimant alors le souhait « de retrouver la capacité d’accueillir la Formule 1 et le MotoGP dans un futur proche ».

Ces retrouvailles se feront effectivement dans le cadre d’un projet incluant également un possible retour dans le pays de la Formule 1, qui compte avec Franco Colapinto son premier pilote argentin depuis 2001. Selon les estimations du gouvernement local, un Grand Prix MotoGP à Buenos Aires aurait un impact économique estimé à environ 140 millions de dollars.

En intégrant le calendrier MotoGP en 2027, l’Argentine reprendrait une place centrale dans un championnat qui cherche à élargir ses horizons. Outre l’épreuve qui se tient aux États-Unis, il n’existe pour le moment qu’une seule autre course sur le territoire américain, celle qui arrivera l’an prochain au programme avec l’intégration d’un GP du Brésil organisé à Goiânia.

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