Pour que le spectacle planétaire parvienne en temps réel à plus de 750 millions de fans, une infrastructure technologique colossale est orchestrée par Lenovo. La firme chinoise, partenaire mondiale de la F1, a décidé de révéler les coulisses technologiques qui font vivre chaque course.
Une autoroute de données plus rapide qu’un battement de cils
À chaque Grand Prix, que ce soit dans les virages de Monaco ou les plaines arides de Sakhir, une véritable toile numérique est tissée. Quelque 1 440 km de fibre optique sont déployés sur la saison (60 km de fibre optique par circuit) et accompagnés de deux lignes 10 Gb/s, créant une autoroute de l’information capable de tout acheminer vers le centre névralgique de la F1 à Biggin Hill, au Royaume-Uni. Le trajet ? À peine un quart de seconde. Cette latence, si faible qu’elle est 100 fois plus rapide qu’un battement de cil, permet une retransmission d’une fiabilité absolue.
Le volume de données qui transite par ces canaux est tout aussi vertigineux. Chaque week-end de course, ce sont 500 téraoctets de données qui sont traitées, l’équivalent de 48 années de vidéo en haute définition.
La tour de contrôle mondiale au cœur de l’action
Une fois arrivées au Royaume-Uni, ces informations sont prises en charge par un dispositif technique impressionnant. Plus de 180 applications sur mesure tournent sur le matériel Lenovo pour gérer le chronométrage, la télémétrie ou encore les graphiques qui enrichissent l’expérience des spectateurs. Simultanément, les 20 flux radio des monoplaces sont réceptionnés, analysés et mixés quasi instantanément avant d’être intégrés au signal international.
Le tout est ensuite redistribué dans plus de 180 territoires à travers le globe, avec un différé total de seulement 35 à 40 secondes.
Une technologie à l’épreuve des extrêmes et du temps
Pour garantir une telle performance sans aucune marge d’erreur sur cinq continents, le matériel doit faire preuve d’une résilience hors norme. Les serveurs et PC Lenovo sont conçus pour supporter des températures allant jusqu’à 40°C, la poussière, les vibrations et des voyages incessants, explique le fabricant.
Au-delà de la performance, la durabilité est également au cœur du dispositif. Grâce à l’initiative ARS (Asset Recovery Services), 95 % du matériel en fin de vie est récupéré et recyclé, offrant une seconde vie aux équipements tout en garantissant la sécurité des données. Comme le résume Matt Dobrodziej, Président de Lenovo EMEA, la mission est claire : « faire tourner les moteurs numériques de la F1 à la même cadence et avec la même précision que les monoplaces elles-mêmes ». Une course technologique de tous les instants, invisible mais essentielle à la magie du sport.
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