La mauvaise passe traversée par l’écurie VR46 et ses deux pilotes a eu des conséquences immédiates, en termes de hiérarchie, après le Grand-Prix de République Tchèque de MotoGP. En effet, Franco Morbidelli et Fabio di Giannantonio ont rétrogradé, tout deux, à l’avantage de Marco Bezzecchi. Le pilote italien devient, ainsi, le mieux placé des pilotes non-Ducati au classement et empêche la dominatrice marque de verrouiller le top 5 !

MotoGP : Marco Bezzecchi, le remède anti-domination de Ducati ?

Car à Brno, le week-end dernier, entre l’absence de Franco Morbidelli, blessé et le week-end mystérieusement anonyme de Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi n’avait qu’à porter l’estocade à ses compatriotes. Quatrième du sprint, samedi, le transalpin a ensuite terminé l’épreuve principale à une brillante deuxième place. De quoi passer quatrième au général et même, espérer monter sur le podium, en revenant sur un Francesco Bagnaia fébrile, fragile et irrégulier.

Ainsi, “Bezz” compte 156 unités soit 14 de mieux que “DiGia” et 17 de plus que Morbidelli. Evidemment, tout cela envoie aussi un message très positif à Jorge Martin, septième pour son retour en compétition, dimanche et qui sait qu’il dispose désormais de la meilleure réplique possible à l’outrageuse domination de Ducati. Sachant il faut le rappeler, que Bezzecchi s’était imposé en Grande Bretagne, il y a quelques semaines…

« Le week-end a été globalement difficile“, confirmait Fabio di Giannantonio, dimanche soir dernier. “Les sensations des dernières courses nous ont manqué. C’était formidable d’être de retour à Brno, le circuit est incroyable, mais nous n’avons pas réussi à trouver la bonne direction pour aller vite. J’assume toutes les responsabilités ; je dois être plus précis avec l’équipe pour donner un meilleur retour. Il faut juste se ressaisir, se recentrer et repartir d’Autriche avec les bonnes sensations des dernières courses. », analysait l’intéressé, assez dur envers lui-même, endossant une bonne partie de la responsabilité de ce mauvais week-end, sans l’ombre d’un point.

De son côté, Pablo Niet, Team Manager du VR46, confirmait les difficultés évoquées par son unique pilote présent, à Brno :

« Ce fut un GP compliqué. Nous avons commencé le week-end avec l’absence de Franky. Nous avons décidé de faire l’impasse sur cette course pour éviter de prendre des risques et arriver en Autriche en pleine forme. Franky est resté avec nous tout le week-end et a travaillé avec son équipe au garage et sur la voie d’assistance. Quant à Fabio, pour une raison ou une autre, il n’a jamais réussi à trouver les bonnes sensations pour être rapide. Nous connaissons certaines causes, mais nous devons également en analyser d’autres. Il est temps de profiter de ces trois semaines pour nous reposer et nous préparer pour l’Autriche, où nous devons retrouver le combat dans le groupe de tête. »

Autre modification au classement, comme nous l’évoquions dimanche, au lendemain du sprint, la perte de la septième place par Johann Zarco. Chute le dimanche sur le Sachsenring puis, 2 points samedi dernier et 3 après la course principale, insuffisant pour résister au retour en forme de KTM et de Pedro Acosta. Ce dernier ayant réalisé le doublé avec un podium (P2) samedi puis la troisième place, à Brno, à l’issue de la course principale. Johann est maintenant huitième, à 15 points de l’Espagnol. De plus, Fabio Quartararo est revenu tout près, à 7 longueurs de son compatriote…

Il faudra trouver un second souffle, à la rentrée -à l’image de l’an passé, pour espérer conserver cette place voire, en gagner une ou deux, d’ici la fin de la saison 2025. Voici la hiérarchie complète après le Grand-Prix de Tchéquie de MotoGP 2025.

1 Ducati Lenovo Team 381 points 2 BK8 Gresini Racing MotoGP 261 points -120 3 Ducati Lenovo Team 213 points -168 4 Aprilia Racing 156 points -225 5 Pertamina Enduro VR46 Racing Team 142 points -239 6 Pertamina Enduro VR46 Racing Team 139 points -242 7 Red Bull KTM Factory Racing 124 points -257 8 CASTROL Honda LCR 109 points -272 9 Monster Energy Yamaha MotoGP Team 102 points -279 10 BK8 Gresini Racing MotoGP 97 points -284 11 Red Bull KTM Tech3 69 points -312 12 Red Bull KTM Factory Racing 68 points -313 13 Trackhouse MotoGP Team 66 points -315 14 Prima Pramac Yamaha MotoGP 52 points -329 15 Honda HRC Castrol 52 points -329 16 Trackhouse MotoGP Team 51 points -330 17 Red Bull KTM Tech3 49 points -332 18 Monster Energy Yamaha MotoGP Team 42 points -339 19 Honda HRC Castrol 32 points -349 20 Honda HRC Castrol 10 points -371 21 Aprilia Racing 9 points -372 22 Aprilia Racing 8 points -373 23 Red Bull KTM Tech3 8 points -373 24 Yamaha Factory Racing Team 6 points -375 25 Prima Pramac Yamaha MotoGP 6 points -375 26 IDEMITSU Honda LCR 1 point -380

Article publié le 22/07/2025 à 6h00