La saison 2019 n’a pas seulement été la dernière avant la grosse blessure de Marc Márquez. Ce fut une année de domination impressionnante de la part de l’Espagnol, certainement à son meilleur niveau pour aller chercher son sixième titre dans la catégorie MotoGP. En 19 manches, il avait systématiquement figuré sur l’une des deux premières marches du podium, à une seule exception près : le GP des Amériques, où il était tombé alors qu’il se trouvait en tête. Malgré cette bévue, il avait tout de même décroché 12 victoires et établi ce qui était alors un nouveau record de points dans un championnat.
La première course de la saison suivante a coupé net Márquez dans cette phase si prolifique de sa carrière, mais cinq ans plus tard, le voici relancé sur un très gros rythme qui n’est pas sans rappeler ce qu’il avait réalisé lors de sa dernière campagne victorieuse. En concluant le week-end de Brno, il ne pouvait plus vraiment faire la fine bouche et se devait d’être franc face à ses résultats, écrasants. Il a en effet gagné en République tchèque son cinquième Grand Prix de suite, et compte déjà en l’espace de 12 manches huit victoires le dimanche et 11 en course sprint.
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Ce cinquième succès d’affilée n’est pas une nouveauté pour lui – il a gagné dix Grands Prix de suite en 2014 -, en revanche c’est du jamais vu pour un pilote Ducati. « J’ai conscience de ce qu’on a fait sur cette première partie de saison », observait l’Espagnol dimanche. « C’est l’un des meilleurs moments de ma carrière. Mes sensations sont comme en 2019 ou 2014. Je pilote très bien, je suis calme. J’arrive à gérer les courses comme je le veux. »
« On vit un très bon moment, l’équipe travaille très bien et la moto aussi. Tout est donc là. J’ai essayé de tout le temps contrôler mon instinct et de ne pas attaquer à chaque tour, de me contrôler, et ça aide beaucoup à avoir cette constance. »
Marc Márquez (Ducati)
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Au-delà de ce qu’il a réussi à produire à titre personnel dans son pilotage, Márquez a aussi rapidement trouvé ses marques dans sa nouvelle équipe et dans l’atmosphère de travail d’une marque italienne pourtant très différente de celle qu’il a connue précédemment. Cette équipe, il la trouve intéressante, conscient de la qualité des efforts investis pour écrire la domination actuelle.
« Je veux remercier l’équipe, il ne faut pas oublier que c’est une nouvelle équipe pour moi mais ça rend les choses plus intéressantes dans cette première partie de saison. La marge était là et quand on a été parfaitement connectés, on s’est mis à beaucoup progresser », a-t-il observé. « Ils ont beaucoup d’outils – tout le monde en a, mais ils sont super intelligents pour utiliser tous les outils qu’ils ont, tous les paramètres, et tirer le maximum de chaque situation. Je me sens donc très à l’aise. »
Ne pas se laisser déconcentrer par la domination
« J’aimerais bien avoir une course la semaine prochaine, parce que je suis dans un très bon moment, mais c’est important de se reposer aussi », a glissé l’Espagnol en descendant du podium de Brno. Il a désormais trois semaines pour souffler avant de réattaquer mi-août pour dix Grands Prix dont il espère qu’ils le mèneront au titre.
« Il faut qu’on garde la même mentalité, qu’on reste concentrés », a-t-il d’ores et déjà prévenu, et le message s’adresse en grande partie à lui-même alors qu’il a réédité ce qui avait été son erreur de 2019. « Une des raisons pour lesquelles j’ai fait une erreur à Austin, c’est parce que j’ai perdu ma concentration. Mais un problème, une solution. Si on fait une erreur, il faut y travailler et j’ai commencé à le faire. Maintenant, je semble capable de mieux conserver ma concentration. »
« Ça n’est pas quelque chose qui a été un problème dans ma carrière, c’est juste que quand on a parfois un gros avantage, il est difficile de conserver la même intensité. [Dimanche à Brno], par exemple, je poussais plus dans certains tours et moins dans d’autres, juste pour continuer à jouer avec mon mental, pas avec les limites de la moto. »
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