Par

Brian Le Goff

Publié le

28 juil. 2025 à 17h19

Elle est plus régulière, mais elle est toujours victime d’incidents qui nécessitent l’interruption de trafic. La ligne B du métro à Rennes s’est arrêtée, lundi 28 juillet, aux alentours de 13h45. Les passagers de trois rames ont dû être évacués en pleine voie. Après avoir réglé l’incident, le trafic est reparti une heure plus tard. Contacté par actu Rennes, Keolis, gestionnaire du réseau Star, dont le métro, a expliqué ce qu’il s’est passé.

Et une nouvelle fois, c’est « la membrane élastomère autour du galet de guidage d’une rame – le même problème que la panne de plusieurs mois en 2024 – qui s’est effritée. Elle a provoqué une alerte, qui a mis en sécurité tout le système », explique Keolis.

Quand le système détecte une anomalie, il se met en sécurité. Les rames s’arrêtent là où elles sont, sur le tronçon concerné.

Keolis

Ce lundi 28 juillet, la rame en défaut s’est arrêtée entre les stations Gros-Chêne et Jules-Ferry. Elle était suivie d’une rame et allait en croiser une rapidement. Toutes les trois ont donc été stoppées en pleine voie et leurs passagers évacués.

Les autres rames ont pu, elles, rejoindre une station avant de libérer les passagers qui n’ont eu d’autre choix que d’attendre ou de se rabattre sur une solution de substitution, tandis que les équipes techniques ont ramené la rame au garage-atelier, sur le site de la Maltière, à Saint-Jacques-de-la-Lande, au sud-ouest de Rennes.

Plusieurs pannes en 2025

Keolis dit toujours travailler avec Siemens, le constructeur du métro, sur cette difficulté. En effet, depuis le début de l’année, notre rédaction a déjà évoqué à plusieurs reprises le problème : en janvier 2025 et mars 2025.

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