Alors depuis l’ère MotoGP qui commence en 2016, voici la totalité des vainqueurs (dans cette cylindrée dite catégorie reine par des confrères sans inspiration). Iannone, Dovizioso (trois fois) Lorenzo (1) Binder (1) et Bagnaia trois fois. Donc pas de Marc Marquez ! Et pas non plus dans les autres cylindrées puisqu’en 2016, Marc est déjà en MotoGP. Pas de victoire, mais des bastons de folie avec Dovizioso ! De celles dont on se souvient, la photo ci-dessus en témoigne. Mais le circuit s’inquiète. Il y a eu de grosses affluences en Allemagne et en Tchéquie mais au Spielberg, la vente est en retard de 10 000 billets, ce qui est juste énorme. La tribune KTM n’existe plus, disparue dans les mesures d’austérité d’une boîte passée tout près du désastre. Sur la grille, aucun pilote allemand ou autrichien, ça craint et les quatre officiels pas terrible , même si Acosta a décroché deux podiums en Tchéquie. Le héros a pris la septième place au général de Zarco, les autres pilotes KTM sont au-delà du top dix. Ezpeleta ne cesse de se répandre sur la beauté de l’Autriche, son accueil, sa gastronomie, mais les chiffres sont là. Pas la joie. En plus si le site Red Bull, roi de la langue de bois, annonce avec joie que l’usine a rouvert cette semaine, ce n’est pas sur toutes les lignes de production. Chez les bons connaisseurs du dossier et qui n’ont pas la bouche cousue, on indique que KTM a perdu 58% de ventes au premier semestre, en écoulant 100 000 motos en stock en concessions et n’en produisant que 50 000 nouvelles. Les résultats sont redevenus positifs mais on rappelle que plus d’un milliard de dettes a été effacé par la procédure d’insolvabilité ! Il y avait parmi les victimes de nombreux membres du personnel, on s’attend d’ailleurs peut-être à de nouveaux licenciements, pas la joie là non plus. Bon, Georges Smith Patton disait que le succès est à la hauteur à laquelle on rebondit quand on a touché le fond. Alors bonne remontée kids !
