La production britannique de voitures a reculé au premier semestre de l’année en cours à son plus bas niveau depuis 1953, hors fermeture de l’industrie pendant la pandémie Covid-19.
La production automobile a chuté de 7,3% au cours des six mois précédant le mois de juin dernier, a indiqué, jeudi, l’Association des constructeurs automobiles britanniques (SMMT). L’incertitude concernant les tarifs douaniers aux États-Unis, deuxième plus grand marché de l’industrie britannique, a conduit certaines entreprises à ralentir ou à arrêter leur production au cours du premier semestre de cette année, a expliqué l’association. La SMMT a ajouté que l’accord tarifaire entre les États-Unis et le Royaume-Uni pourrait renforcer la confiance, tandis que le gouvernement a déclaré que ses subventions pour les véhicules électriques (VE) «stimuleraient» l’industrie.
Les chiffres de la production semestrielle sont « décevants », a indiqué Mike Hawes, directeur général de la SMMT, émettant le souhait de voir l’industrie rebondir. Toutefois, la SMMT ne s’attend pas à revenir aux niveaux de production de 2021, soit un million de véhicules, d’ici la fin de la décennie. L’objectif du gouvernement de 1,3 million de véhicules par an d’ici 2035 est «assez ambitieux par rapport à la situation actuelle», a fait observer M. Hawes.