C’était l’un des sujets les plus discutés dans le paddock de Spa-Francorchamps. Il n’y a pas encore d’annonce officielle, ni de déclarations des principaux concernés, néanmoins les indiscrétions pointent toutes dans la même direction.
Frédéric Vasseur et Ferrari sont prêts à prolonger leur collaboration afin de permettre au Français de rester à la tête de l’écurie pour une quatrième saison. Une brève déclaration du directeur général de la marque italienne, Benedetto Vigna, à Silverstone avait déjà confirmé que les négociations étaient en cours : « Fred est notre team principal. Nous sommes en juillet et nous discutons de manière positive. Il y a de la confiance et nous avons le temps. » Il ressortait donc déjà une certaine confiance quant à l’issue positive de ces tractations.
La seule interrogation, et elle demeurera probablement même après l’annonce officielle, porte sur la durée de l’accord entre la Scuderia et son team principal. Il est devenu commun désormais pour les écuries de Formule 1 de ne pas dévoiler l’échéance des contrats, ni pour les pilotes ni pour le haut management. Tout au plus se limitent-elles à mentionner une durée indéfinie en se cachant derrière le terme « pluriannuel » pour qualifier les nouveaux contrats annoncés.
Frédéric Vasseur, ici avec Charles Leclerc, est désormais en passe d’être reconduit pour 2026.
Photo de : Ferrari
En s’engageant à rester chez Ferrari, Frédéric Vasseur aura pour examen de passage le plus important la saison 2026. La monoplace qui prendra la piste la saison prochaine sera le produit de l’équipe technique qu’a voulue et modelée le patron français, la première aussi que signera intégralement le directeur technique Loïc Serra qui a pris ses fonctions à Maranello le 1er octobre dernier.
Le projet 678, nom de code de la future F1 qui sortira des ateliers de Ferrari, marquera un moment déterminant pour que la Scuderia reparte en quête de titres mondiaux. La ligne qui a prévalu est celle qui veut éviter tout chamboulement à la veille de l’entrée en vigueur du prochain cycle technique, si bien qu’avec le maintien de Vasseur, l’équipe qu’il a mise en place va pouvoir continuer à travailler dans la sérénité, sans craindre de changements à l’horizon.
Sur fond de rumeurs au cœur du mois de juin, Frédéric Vasseur avait déclaré à Canal+ en marge du GP du Canada : « Mon poste est fragile par définition. C’est comme un entraîneur de foot : on sait que quand on fait ce job, chez Ferrari ou ailleurs, on est exposé […] donc je ne suis pas venu en me disant ‘je viens là pour la vie’. J’essaie juste de développer l’équipe, de progresser, de faire des choses, de créer quelque chose. »
Lorsque les médias ont commencé à évoquer ce renouvellement de contrat du patron de l’équipe, la nouvelle a été accueillie de façon très positive par Charles Leclerc et Lewis Hamilton, ses deux plus grands soutiens. Les indiscrétions étaient justes, les négociations ont bien eu lieu afin de prolonger son contrat. Celles-ci ont duré jusqu’à cette veille de pause estivale du championnat, signe qu’une réflexion a bien été menée à Maranello. Mais le choix a été fait de prolonger l’équipe en place vers le défi qui attend la Scuderia en 2026.
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