Après des mois de spéculations et de rumeurs, Max Verstappen a finalement décidé de confirmer son engagement avec Red Bull pour la saison 2026.
Le Néerlandais était encore au cœur, ces dernières semaines, de l’actualité sur ce sujet, des bruits de couloir évoquant des discussions avec Mercedes et son directeur Toto Wolff. Toutefois, ce jeudi dans le paddock du Hungaroring, le quadruple champion du monde a finalement ouvertement mis fin aux interrogations en vue de 2026.
« Je n’ai jamais vraiment parlé de ça parce que j’étais concentré sur les discussions avec l’équipe pour améliorer nos performances et réfléchir à des idées pour l’année prochaine, donc je n’avais rien à ajouter », a-t-il d’abord déclaré, sans toutefois préciser que son silence face à des questions claires des médias entretenait aussi la rumeur.
Il est temps de mettre fin à toutes ces rumeurs. Pour moi, il a toujours été clair que je restais.
« Mais je pense qu’il est temps de mettre fin à toutes ces rumeurs. Pour moi, il a toujours été clair que je restais. Je pense que c’était aussi le sentiment général au sein de l’équipe, car nous discutions toujours de ce que nous pouvions faire avec la voiture. Et quand on n’est pas intéressé par le fait rester, on arrête aussi de parler de ce genre de choses, ce que je n’ai jamais fait. »
Plus tôt dans la semaine, Motorsport.com rapportait que les clauses de sortie du contrat de Verstappen avec Red Bull Racing – qui court jusqu’en 2028 – ne pourraient plus être activées lors de la trêve puisqu’à cette date, il figurera quoi qu’il arrive dans le top 3 du classement pilotes.
Il apparaît que ces dispositions pourraient également entrer en jeu l’été prochain. Lorsqu’il lui a été demandé s’il s’attendait à un niveau similaire d’attention médiatique dans 12 mois, il a répondu : « Je ne sais pas. Je veux dire, si vous me posez cette question l’année prochaine, alors oui, et nous aurons ces spéculations. Mais je n’en parle jamais, car je préfère me concentrer sur mes performances. C’est pourquoi je ne parle jamais vraiment de ce qui se trouve dans mon contrat. »
Il faut cependant rappeler que, quoi qu’il en soit, un départ de l’écurie autrichienne dès la fin 2025 était peu probable, le Néerlandais pouvant se laisser le temps de voir qui prendra le meilleur départ sous l’empire de la nouvelle réglementation 2026 avant de décider de s’engager pour 2027 et au-delà.
Avec cette confirmation, les regards se tournent désormais vers Mercedes et le dossier de la reconduction éventuelle des contrats de George Russell et Kimi Antonelli.
Lire aussi :
Dans cet article
Soyez le premier informé et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps réel
S’abonner aux alertes de news