Alors que les spéculations sur un
possible retrait d »Alpine en Formule 1 prenaient de l’ampleur
depuis plusieurs semaines, François Provost, nouveau PDG du groupe
Renault, a tranché : l’écurie française restera bel et bien sur la
grille dans les années à venir.
Lors de sa première prise de
parole publique depuis sa nomination, François Provost a tenu à
dissiper tout doute sur l’engagement du groupe Renault dans la
discipline reine du sport automobile.
« Alpine continuera son
aventure en Formule 1 » a-t-il confirmé en marge de la
présentation des résultats semestriels de Renault pour l’année
2025, selon Autocar.
Une annonce attendue, qui
rassure les suiveurs de la F1 et les employés de l’équipe basée à
Enstone. Ces derniers évoluaient dans une atmosphère d’incertitude
depuis la démission surprise de Luca de Meo en juin dernier.
Le choix stratégique de
devenir client moteur Mercedes
La décision d’Alpine, fin
2023, d’abandonner son statut de motoriste pour devenir client de
Mercedes à partir de la
saison F1 2026 avait déjà alimenté les doutes sur la pérennité
du projet. Un choix rare dans l’histoire récente de la F1, qui
traduisait néanmoins une volonté de recentrer les ressources pour
redevenir compétitif dans le nouveau cycle réglementaire à
venir.
La période actuelle est
particulièrement délicate pour Alpine, engluée dans le fond du
classement
F1 avec seulement 20 points inscrits après 13 Grands Prix. À
titre de comparaison, Haas en compte déjà 35.
Une équipe en perpétuelle
mutation
Depuis sa transformation en
Alpine en 2021, l’écurie française a connu de nombreux
bouleversements : changement de nom, instabilité à la direction
avec plusieurs team principals évincés, et récemment encore le
départ d’Oliver Oakes. Ce dernier a été remplacé officieusement par
Flavio Briatore, revenu dans le giron de l’équipe en tant que
conseiller spécial.
Figure controversée mais
expérimentée, Briatore retrouve un rôle de poids, lui qui avait
mené l’équipe au sommet durant les périodes Benetton et Renault. Il
devra désormais rendre compte directement à François Provost.
Une décision cruciale pour la
stabilité à long terme
Dans un contexte de résultats
décevants et de restructuration interne, l’engagement réaffirmé du
groupe Renault est un signal fort. Il confirme que, malgré la perte
du moteur maison et les incertitudes managériales, Alpine conserve
une place stratégique dans la vision sportive et industrielle du
groupe.
Reste à savoir si cette
continuité sera suffisante pour relancer une équipe en perte de
vitesse depuis plusieurs saisons.