Formule 1 | Piastri croit en ses chances de gagner le championnat des pilotes

James Ellingworth

Associated Press

Puis, il y a la première victoire d’Oscar Piastri en F1, qui avait été obtenue dans le plus grand des malaises.

Piastri est heureux d’être de retour en Hongrie cette semaine, mais sa première victoire acquise à cet endroit l’an dernier demeure une leçon pour McLaren dans sa manière de gérer la lutte pour le titre entre ses deux pilotes.

Et cette leçon est d’autant plus importante que Piastri et Norris sont les deux meneurs au classement des pilotes. Piastri devance Norris par 16 points, à la suite de sa victoire en Belgique la semaine dernière.

J’ai confiance en mes moyens, en ce que je peux accomplir. Je me sens bien dans la voiture et j’ai confiance de pouvoir continuer sur cette lancée jusqu’à la fin de l’année.

Oscar Piastri

McLaren pourrait atteindre des plateaux intéressants ce week-end, dont celui des 200 victoires en F1. Piastri et Norris pourraient également terminer premier et deuxième pour une quatrième fois de suite, un exploit que McLaren a accompli pour une dernière fois en 1988.

Domination sur piste

Norris a devancé Piastri par seulement 19 millièmes de seconde durant la première séance d’essais, vendredi. Charles Leclerc, de Ferrari, a pris le troisième rang.

Max Verstappen s’est contenté de la neuvième position à sa première sortie en piste depuis qu’il a confirmé qu’il sera de retour chez Red Bull en 2026.

Le Brésilien Felipe Drugovich s’est classé 16e en relève à Fernando Alonso chez Aston Martin. Alonso est aux prises avec des maux de dos. L’équipe a annoncé qu’elle décidera plus tard vendredi si Alonso pourra monter à bord de sa voiture ce week-end.

Le Québécois Lance Stroll, d’Aston Martin, a pris le 10e rang.

Gérer la rivalité

Piastri a gagné l’an dernier en Hongrie, mais seulement après que McLaren eut insisté dans ses communications radio avec Norris pour qu’il lui cède la première place, ce que le Britannique a fait à contrecœur.

Plus tôt dans la course, McLaren avait donné l’avantage à Norris lors des arrêts aux puits, même si Piastri était le meneur en piste.

PHOTO DENES ERDOS, ASSOCIATED PRESS

Lando Norris

« Je pense que ça a démontré les bonnes valeurs de l’équipe. Oui, c’était un peu malaisant, mais nous avons néanmoins terminé par faire la bonne chose dans les circonstances », a dit Piastri.

L’histoire de la F1 est marquée par de nombreuses rivalités entre coéquipiers – incluant celle entre Ayrton Senna et Alain Prost chez McLaren il y a plus de 30 ans. Jusqu’ici, Piastri et Norris ont gardé les choses amicales, malgré une collision au Grand Prix du Canada et une demande rejetée de Piastri pour que Norris lui redonne la tête en Grande-Bretagne après une pénalité de 10 secondes.

Piastri a affirmé qu’un facteur expliquant pourquoi sa relation avec Norris ne s’est toujours pas détériorée est leur désir de s’assurer que McLaren reste au sommet de la F1 « pendant plusieurs années ».

« Nous savons comment la situation peut dégénérer, mais je crois qu’il est plus sain de s’assurer que les choses ne changent pas », a-t-il dit.

Sous la pluie

Les pilotes pourraient devoir conduire sous la pluie lors d’un troisième Grand Prix d’affilée ce dimanche.

Les amateurs et les pilotes ont été divisés par la décision de repousser le départ du Grand Prix de Belgique la semaine dernière.

Verstappen a déclaré que « nous aurions pu commencer la course plus tôt » et a ajouté qu’il était « dommage » que les pilotes n’aient pas eu à tester un peu plus leurs capacités dans des conditions plus difficiles. Cependant, Piastri a noté que la faible visibilité était dangereuse sur un circuit à haute vitesse comme celui de Spa-Francorchamps.

« [La visibilité] est toujours pire qu’elle a l’air à la télévision et la FIA a fait du bon travail en nous écoutant et en prenant le temps d’analyser les commentaires des pilotes, a dit Piastri. L’ambiance ici serait différente s’il y avait eu un gros accident la semaine dernière. »