16 500 cartes délivrées
À l’heure où cette gratuité entrait en vigueur, quelque 16 500 cartes Seniors ont été délivrées par l’exploitant du réseau, Keolis Grand Nancy. Soit « environ un tiers du public potentiellement concerné », rappelle le président du Grand Nancy Mathieu Klein, en référence aux 46 000 Grands Nancéiens ayant atteint les 65 ans. Une proportion qui va croître, les dossiers de demande d’abonnement gratuit continuant d’arriver à Keolis.
La directrice Gaëlle Bardoul précisant, à ce propos, que « les rendez-vous dans les communes via la Mobil Stan (NDLR : minibus d’information) se poursuivront, à la demande des communes. »
Concernant ces dossiers, autre précision de Gaëlle Bardoul : « La photo d’identité apportée doit être assez récente, pour que l’on puisse reconnaître l’usager… »
Validation exigée
A l’instar des moins de 18 ans, pour qui la gratuité est déjà de mise, les seniors doivent valider leur titre de transport en montant dans le bus. « Cela nous permettra de connaître et de suivre la fréquentation, et éventuellement d’ajuster des lignes », souligne Gaëlle Bardoul. Pour ces deux catégories d’âge, voyager sans valider sa carte expose à une amende de 5 €. Et voyager sans sa carte sur soi, à un PV classique : 100 € (60 € si payé dans les 3 jours).
Et ensuite ?
Après la gratuité pour tous les week-ends (depuis 2020), pour les mineurs de la métropole (en 2022), et donc pour les seniors, certaines personnes en situation de handicap s’interrogent : pourquoi pas elles ? Cela pourrait venir, mais pas cette année. « Même si ce service existe déjà mais différemment, avec Handistan , je comprends cette demande et cela ferait en effet partie des prochains objectifs », note Mathieu Klein à ce propos. Sous-entendu : en cas de second mandat. Idem pour la gratuité des transports les jours fériés, qui ne sera pas pour cette année. Mais cela mettrait alors les bus sur un pied d’égalité avec la voiture : le stationnement sur voirie est, lui, est gratuit à Nancy les jours fériés…