Parigo Express répond chaque semaine aux questions des usagers franciliens sur leurs transports en commun. C’est un petit mystère souterrain : à quoi servent les ateliers du métro parisien ?
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Ce sont de petites pièces souvent cachées du grand public qui n’y a d’ailleurs accès qu’une seule fois par an durant les Journées du Patrimoine. Pour la RATP ces ateliers sont essentiels à la bonne marche du métro. Ils permettent d’effectuer l’entretien courant des rames circulant sur l’ensemble du réseau.
Chaque ligne possède au moins un atelier de maintenance, certains sont partagés car spécifiques à un équipement qui roule parfois sur plusieurs lignes.
Les ateliers de « petite révision » assurent le nettoyage régulier des rames et les réparations mineures. Les rames de la RATP doivent y passer tous les 1 500km c’est-à-dire une fois par semaine. Les ateliers de « grande révision » assurent des réparations complexes et les contrôles techniques une fois par mois.
La plupart des ateliers sont en pleine modernisation pour préparer l’arrivée du nouveau métro : le MF19 qui occupera huit lignes du métro dans les 10 à 15 prochaines années.
Pour tout savoir sur les transports franciliens, retrouvez « Parigo Express » sur notre site france.tv/idf