Chaque mardi, jhm quotidien pose une question de société aux habitants de la cité-préfecture. Cette semaine, l’interrogation est la suivante : pour ou contre une limitation dans toute la ville à 30 km/h ?
Dans le centre-ville, il est impossible de ne pas tomber sur une rue ou avenue à 30 km/h. Réduire à cette vitesse était une volonté de la maire de Chaumont, Christine Guillemy, et ce ne sont pas les habitants qui vont lui donner tort. Ils ne seraient pas contre non plus de voir l’ensemble de la commune passer à cette vitesse. C’est le cas de Guillaume, tout juste papa, il y a un mois, d’Emile. Il déplore que « sur les grands axes, les automobilistes roulent facilement à 70 km/h. Lorsqu’on a des petits garçons qui sont vulnérables, on se rend encore plus compte de la dangerosité des voitures. Vous voulez traverser sur les boulevards le soir, bon courage. Si on baisse la limitation de la vitesse de la ville, il faudrait alors qu’il y ait encore plus de contrôles. »
« Les automobilistes roulent facilement à 70 km/h »
Guillaume
Jeune papa
En famille, Brigitte, Laurine et Maëlys se sentent plutôt en sécurité quand la vitesse est baissée pour tous. « Avec les trottinettes maintenant et les vélos qui roulent n’importe comment, en rajoutant les automobilistes imprudents, on n’est plus trop en sécurité sur les trottoirs. »
Assis sur un banc, quelques mètres plus loin, Jean-Pierre et Sylvie discutent de la pluie et du beau temps. « Mon fils habite avenue Carnot où c’est limité à 30 km/h mais personne ne respecte », déplore la retraitée. « Il y a déjà énormément de routes du centre à 30. Toutes, ça peut être une bonne idée », explique Jean-Pierre.
De leur côté, deux jeunes, Eva et Lucie, souhaitent que la ville reste à 50 km/h. « Je ne pense pas que ce soit approprié à une ville comme Chaumont », déplorent-elles. D’autres ont fait des constatations. « Malheureusement, rue Victoire-de-la-Marne, il n’y a pas de passage piétons et pensez-vous qu’une voiture, vous laissera passer ? Non ! Il y a un manque clair de civisme chez certains. »
A la question : « Et un centre-ville piéton, cela vous conviendrait ? » La majorité répond positivement à condition que le réseau de bus et de stationnement soit suffisant. Mais comme les critiques le disent souvent : « Si les automobilistes pouvaient rentrer avec leurs voitures dans les magasins, ils le feraient ».
Outre l’idée du 30 km/h, la volonté d’un centre-ville piéton ?
Autre grand défenseur de « la ville à 30″, l’association Chaumont à pied, à vélo. Ces derniers pensent que cette limitation permettrait de « fluidifier la ville. On s’est aperçu que si on faisait tout le trajet à 30 km/h, on évitait les freinages excessifs et on aurait une ville plus apaisée », nous confiait-t-elle dans jhm quotidien du 25 février 2024.
Selon 40 millions d’automobilistes, les zones 30 sont adaptées à certaines zones (abords des écoles ou rues piétonnes), mais pas pour toutes car cela pousserait à la création de nombreux bouchons tout en augmentant les émissions de gaz à effet de serre. Alors, à vos compteurs, chers automobilistes !
Julien Voirin