Colas trace sa route en Amérique avec un rachat stratégique.
Le 4 août 2025, Colas, filiale du groupe Bouygues, a signé un accord décisif pour mettre la main sur Suit-Kote Corporation, une société américaine aussi enracinée dans le paysage routier de l’État de New York que l’asphalte lui-même. Prix estimé de l’opération : 450 millions de dollars (environ 410 millions d’euros).
Suit-Kote, c’est un nom centenaire, une entreprise familiale fondée en 1921, avec 750 employés, des usines spécialisées dans le bitume liquide, les émulsions, et surtout une expertise rare dans l’entretien des chaussées.
Bref, tout ce qu’il faut pour muscler le portefeuille de Colas dans le pays de l’Oncle Sam !
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Avec Suit-Kote, le groupe ne rachète pas qu’une entreprise rentable. Il s’offre un ancrage local solide sur le sol américain, des installations déjà en place, une connaissance fine du terrain, et des équipes prêtes à continuer l’aventure sous un nouveau drapeau. En clair, c’est une greffe parfaitement compatible.
Colas, 64 000 personnes et 45 000 chantiers dans les jambes
Le groupe Colas touche à presque tout ce qui permet le transport terrestre : rues, ponts, tramways, pistes cyclables, voies ferrées. En 2024, elle a réalisé 15,9 milliards d’euros de chiffre d’affaires, dont 59 % à l’international. Avec 64 000 collaborateurs, 2 000 unités d’exploitation, 3 500 sites de production et plus de 45 000 chantiers par an, c’est un véritable rouleau compresseur du secteur !
Loin des projecteurs, Colas façonne notre quotidien : ce sont ses enrobés sous nos pneus, ses bordures sous nos pieds, ses structures invisibles qui connectent villes, campagnes, ports et aéroports.
L’Amérique du Nord, deuxième terrain de jeu du groupe
L’un des secrets de la santé de Colas, c’est sa répartition géographique. 28 % de son chiffre d’affaires est généré en Amérique du Nord, un marché qu’elle connaît sur le bout des doigts. Elle y est implantée depuis plus de 60 ans, avec 13 500 employés. C’est là qu’elle expérimente de nouvelles méthodes, adapte ses matériaux au climat, et surtout… remporte de gros contrats.
Chaque année, environ 7 000 projets sont menés de front entre les États-Unis et le Canada, qu’il s’agisse de réfections de routes, de solutions de mobilité urbaine ou d’infrastructures industrielles. C’est un laboratoire à ciel ouvert pour un groupe qui ne se contente plus de construire : il innove.
Suit-Kote : la pièce qui manquait à l’est américain
Pourquoi viser le nord-est des États-Unis ? Parce que c’est là que l’activité économique est la plus dense, les conditions climatiques les plus exigeantes, et les infrastructures les plus anciennes. Le besoin de rénover y est constant. Avec Suit-Kote, Colas se positionne exactement là où la demande est chronique et les marges peuvent être confortables.
C’est aussi un marché où la maîtrise du bitume et la logistique locale sont des avantages compétitifs. Suit-Kote, avec son expertise, devient donc un accélérateur naturel pour Colas.
Liste des usines et sites de Suit-Kole :
État / Province
Fonction principale
Une croissance qui repose sur des routes très concrètes
Ce qui rend cette acquisition remarquable, c’est qu’elle ne repose pas sur des promesses ou des hypothèses. Tout est tangible : les usines, les camions, les silos à bitume, les équipes, les contrats déjà en cours. Ce n’est pas une expansion par fusion de logos, c’est une extension physique du territoire de Colas, mètre carré par mètre carré, tonne d’émulsion par tonne d’émulsion.
L’entreprise a récemment multiplié les initiatives sur le continent : investissements au Canada, modernisation de ses installations dans l’Illinois, nouveaux partenariats en Californie, sans oublier ses projets de recyclage d’enrobés ou de solutions bas carbone.
Résumé des projets en cours du groupe Colas en Amérique du Nord
Projet/Acquisition
Nombre de collaborateurs locaux
Type d’activité
Budget estimé (€)
Source : Communiqué de presse de Colas
Image : Usine de bitume liquide de Suit-Kote pour l’État de New York et le nord de la Pennsylvanie.