Le plateau Masters Racing Legends dédié aux Formule 1 de 1966 à 1985 a eu droit à toute la palette météorologique de l’Enfer Vert, avec une course détrempée le samedi et une course sèche le dimanche sur le Nürburgring. Mike Cantillon a été la grande star de ce meeting de l’Oldtimer Grand Prix : l’Irlandais a remporté les deux courses du week-end.

Masters Racing Legends

Dès vendredi, Cantillon avait placé sa Williams FW07C en pole position grâce à un tour audacieux réalisé en début de séance, avant de ménager ses pneus pour les courses. Rejoint en première ligne par une autre FW07C, celle de Yutaka Toriba, Cantillon a confirmé sa domination en s’imposant lors de la première course disputée sous une pluie battante. Le champion en titre, Matthew Wrigley, avait pris la tête des poursuivants, mais a dû abandonner sa Tyrrell 011 endommagée. Jamie Constable (également sur Tyrrell 011) et Werner d’Ansembourg (FW07C) ont alors tenté, en vain, de revenir sur Cantillon tout en se battant âprement pour la deuxième place. Constable a résisté avec brio, menant d’Ansembourg, Toriba et Ken Tyrrell (Tyrrell 011) à l’arrivée.

Photo : Masters Historic Racing

Dans la catégorie post-82, James Hagan a su tirer son épingle du jeu sous la pluie, remportant la victoire de classe avec sa Tyrrell 011B face à l’Arrows A6 de Valerio Leone. Du côté des voitures pré-78, Marty Bullock s’est imposé avec sa Williams FW06 après un duel à trois contre John Spiers (March 761) et Peter Williams (Lec CRP1).

 

Lors de la course sèche du dimanche matin, Cantillon s’est élancé de la cinquième position sur une grille partiellement inversée pour signer un doublé. Il a toutefois franchi la ligne avec une crevaison lente et un aileron avant endommagé, mais a su conserver une petite avance sur les FW07C de d’Ansembourg et Toriba, qui ont complété un triplé Williams sur le podium. D’Ansembourg a d’ailleurs devancé Toriba dans le dernier virage ! Constable a terminé tout près, à la quatrième place, tandis que Steve Brooks (Lotus 91) a remporté le duel d’un second groupe de F1 3 litres pour s’emparer de la cinquième position.

Photo : Masters Historic Racing

Pendant ce temps, Leone a pris sa revanche sur Hagan, chacun remportant une victoire en catégorie post-82. Bullock a, quant à lui, signé un doublé dans la catégorie pré-78, devant Stanley Fulton (Penske PC3). Peter Williams, contraint à l’abandon à quatre tours de l’arrivée suite à un casse moteur, a tout de même été classé troisième de sa catégorie.

 

Dans trois semaines, Masters sera de retour en force à Silverstone pour le Festival (22-24 août), où les sept plateaux seront représentés. La saison 2025 des Masters Racing Legends se conclura en beauté avec deux courses de soutien lors du Grand Prix de Formule 1 Etihad Airways d’Abu Dhabi, du 5 au 7 décembre. Si vous n’êtes pas encore inscrit pour cet événement… c’est le moment, car ce sera grandiose !