Pour François Cornileau, candidat à la mairie de Hyères pour les prochaines élections municipales de 2026 : « 400 millions d’€. 28 km de tracé ».
François Cornileau, président et fondateur de l’Union des Hyèrois (UDH) : « Un projet dit « structurant » qui s’arrête à La Garde, à La Pauline (et en 2038 !). Pas un mètre de plus.
« 400 millions d’€. 28 km de tracé.
Un projet dit « structurant »… qui s’arrête à La Garde, à La Pauline (et en 2038!). Pas un mètre de plus.
👉 Hyères ? Oubliée.
👉 Le tramway ? Enterré.
👉 La commission d’enquête ? Émet des doutes sur le choix du mode et la stratégie.
Ce projet était une chance de penser grand, durable, interconnecté. On en fait un gadget coûteux, sans vision.
Et pendant ce temps-là, Hyères et son aéroport – 56 000 habitants, 2 millions de visiteurs – restent sans vraie solution de transport collectif.
🟡 L’Union des Hyérois refuse ce déclassement.
Nous reviendrons sur cet enjeu crucial pour la vie quotidienne des Hyéroises et des Hyérois comme pour l’attractivité de notre ville, mais notre vision est claire :
✅ Une connexion directe à l’ensemble des réseaux métropolitains – y compris maritimes ;
✅ Des lignes express, sécurisées, cadencées, propres et accessibles ;
✅ Un plan de déplacement urbain (PDU) moderne et ambitieux, pensé pour les générations à venir – pas juste pour un mandat (Quid de la voie Léopold Ritondale, des trémies promises puis mises au placard ?).
Comment imaginer le futur pôle multimodal hyérois sans liaison TCSP vers l’intérieur de la métropole ?
📣 Hyères mérite mieux que le mépris. Elle mérite un cap et de l’ambition ».
Photos Philippe OLIVIER (PRESSE AGENCE – LA GAZETTE DU VAR).