Par
Adrien Filoche
Publié le
7 août 2025 à 8h24
Les trémies, c’est l’une des passions de la rédaction de 76actu. Cet été, les journalistes de la rédaction ont constaté une diminution importante de ces accidents (la plupart du temps uniquement matériels), que connaissent bien les habitants de Rouen. Y a-t-il moins de touristes (les camping-cars sont souvent les premières victimes) ? Les automobilistes sont-ils plus vigilants ? Ou bien des prédispositions ont été prises ? On fait le point.
Une année 2025 bien calme
Dans la nuit du 12 au 13 juin 2025, une camionnette s’était encastrée au niveau de la trémie des Belges à Rouen. C’est le seul accident de trémie que nous avons recensé sur les derniers mois. Du côté de la Métropole, on explique qu’il n’y a aucun outil qui permet de comptabiliser spécifiquement les accidents de trémies. Difficile donc d’établir une comparaison précise avec les dernières années.
De notre côté, les remontées de ce type d’accidents sont bien moindres cette année par rapport aux précédentes, et on le sait, nos lecteurs sont particulièrement assidus à nous informer dès lors qu’un camion s’est encastré dans une trémie. On ne pense donc pas être passé à côté. Ainsi, l’année 2025 apparaît particulièrement calme.
Depuis 2022, un nouveau dispositif a été mis en place par la Métropole.
Les trémies ont été équipées de barrières automatiques et de vidéosurveillance en février 2022. Supervisé par le Poste central de Régulation du Trafic de la Métropole, ce dispositif permet de l’optimiser leur exploitation et de limiter les fermetures. Les opérations d’évacuations sont beaucoup plus fluides et rapides que précédemment.
Métropole de Rouen
Avec l’installation de ce dispositif, des panneaux lumineux à message variable ont été ajoutés afin de prévenir en amont les automobilistes. On peut donc imaginer que le renforcement de la signalétique a montré son efficacité.
Autre élément qui influe, propre à l’année 2025, c’est la fermeture de la trémie du rond-point de la Motte dans l’un des sens de circulation, en raison des travaux de la Sud 3. C’est certain qu’en fermant cet axe, on réduit drastiquement le risque d’accident de trémie !
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