Marco Bezzecchi n’a pas seulement dû apprivoiser une
toute nouvelle moto en ce début de saison MotoGP 2025. Il a aussi
dû porter, presque seul, la charge du développement chez Aprilia
Racing pendant toute la présaison… une épreuve qu’il décrit
aujourd’hui comme mentalement dévastatrice.
Privé du renfort de Jorge Martin, blessé et
forfait jusqu’à la manche de Brno, Bezzecchi a dû
faire face à un rôle inattendu : celui de pilote de développement
principal chez Aprilia.
« C’est sûr que les deux premières courses ont été
difficiles parce que je venais d’une présaison différente et
difficile, où je développais la moto tout
seul », confie-t-il à MotoGP.com dans l’émission After
the Flag.
Il n’était pas complètement seul : Lorenzo
Savadori, pilote d’essai, et les ingénieurs de l’équipe
TrackHouse (satellite Aprilia) l’ont épaulé. Mais la réalité est
claire : « la majeure partie du développement était de ma
responsabilité et c’était difficile. J’étais vraiment un
peu détruit mentalement et physiquement, surtout
mentalement. »
Résultat : des performances en demi-teinte lors des premières
courses, malgré tous les efforts fournis. Une frustration palpable
:« quand le résultat n’arrivait pas vraiment, j’étais aussi
un peu triste parce que je m’attendais à un peu
mieux, vu tout le travail qu’on a fait. »
Marco Bezzecchi :
« nous sommes restés calmes, nous sommes restés cool, et
tout a commencé à aller un peu mieux »
Mais Bezzecchi ne s’est pas laissé abattre : « nous sommes
restés calmes, nous sommes restés cool, et tout a commencé à aller
un peu mieux. Nous avons continué à travailler pour faire quelques
progrès, et tout s’est un peu mieux passé, donc
nous avons commencé à obtenir de bons résultats. C’était
fantastique. »
La réapparition de Jorge Martin à Brno, après
une convalescence longue et médiatisée, est un soulagement pour
toute l’équipe… et surtout pour Bezzecchi.
« Maintenant que Jorge est revenu, nous pouvons collecter
encore plus de données avec l’équipe de TrackHouse, nous devons
donc tout ajuster de la meilleure façon
possible. »
Car face à l’armada Ducati, qui aligne de
nombreux pilotes et accumule des données précieuses,
Aprilia doit affûter chaque détail :«
maintenant tout est une question de
détails. Ducati a beaucoup de pilotes, beaucoup
de données, beaucoup de pilotes forts aussi. »
Bezzecchi, arrivé cet hiver de chez
VR46 Ducati, a vécu une présaison à
contre-courant. Propulsé malgré lui au cœur du développement
Aprilia, sans son coéquipier-star, il a tenu
bon malgré l’usure mentale.
Le retour de
Jorge Martín redonne une dynamique collective
essentielle à Noale. Mais il ne faut pas sous-estimer ce que
Bezzecchi a enduré en coulisses : il a tenu la
baraque quand tout reposait sur lui. Et ça, dans une saison MotoGP
ultra-compétitive, ça mérite le respect.
