En pleine nuit, les passagers d’un vol long-courrier entre São Paulo et Amsterdam ont été brutalement réveillés par des cris et une épaisse fumée envahissant la cabine. En cause : une batterie externe de téléphone qui a soudainement pris feu, mercredi 6 août au matin, provoquant un mouvement de panique à bord de ce vol KLM, comme le rapporte le média brésilien Jovem Pan, cité par Le Parisien. La fumée était si dense que certains ont cru à un incendie moteur.
« On pensait que le moteur était en feu », témoigne une journaliste présente à bord. Les passagers, désemparés, ne comprenaient pas l’origine du sinistre. Le feu, parti d’un sac à dos contenant la batterie défectueuse d’un passager endormi, a heureusement été rapidement maîtrisé par l’équipage.
Plus que les pannes des moteurs ou des autres systèmes, le feu est le danger majeur en avion. Maitriser un incendie est sans cesse rabâché lors des séances régulières de formation du personnel de cabine des compagnies aériennes. Dans le matériel de sécurité à leur disposition, on trouve entre autres des gants de protection et un sac pour confiner un téléphone en délicatesse. Au simulateur, les pilotes, masques à oxygène sur le visage, doivent savoir atterrir malgré le cockpit envahi par la fumée.
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