Par
Nicolas Zaugra
Publié le
10 août 2025 à 6h04
Le quartier de la Part-Dieu est en perpétuel chantier à Lyon. Alors que les ouvriers sont en train d’achever l’immense réaménagement et la construction de la nouvelle place de la gare SNCF côté centre commercial, un autre chantier est en cours côté Villette place de Francfort près des stations de tramway T3/T4 et Rhônexpress.
Une grue est présente depuis plusieurs jours au niveau de la gare routière de bus pour la construction d’un nouvel immeuble qui doit être achevé dans ce secteur.
Un nouvel hôtel Novotel attendu de longue date
C’est un hôtel supplémentaire qui va sortir de terre d’ici le printemps 2027. L’enseigne Novotel est de retour dans le quartier après la démolition de son bâtiment historique boulevard Vivier Merle près de la gare. L’immeuble des années 60 a laissé place en partie à la tour To Lyon. Le retour de Novotel sur le terrain de la place de Francfort a pris du retard face à un recours perdu d’habitants en colère et le contexte global (Covid, crise immobilière…).
La première pierre du futur bâtiment a été posée le 18 juin 2025. C’est le groupe Euroéquipement déjà à la tête de plusieurs hôtels dans le quartier d’affaires (Pullman Part-Dieu, Ibis budget, Ibis styles, et Mercure) qui engage 50 millions d’euros d’investissement pour bâtir ce nouvel hôtel.
Le futur hôtel Novotel de la place de Francfort dans le quartier de la Part-Dieu à Lyon. (©AIA architectes)Hôtel de 165 chambres, rooftop avec un bar, restaurants, piscine…
L’établissement imaginé par l’agence d’architecture lyonnaise AIA architectes s’étendra sur 9 850 m2 de surface de plancher et 10 étages avec 165 chambres et suites. La particularité de l’hôtel sera son rooftop avec bar et restaurant mais aussi une piscine. Un sauna et une salle de sport seront aussi proposés aux clients.
Au rez-de-chaussée, un restaurant bistronomique sera ouvert avec une boutique ou un accueil Sytral/réseau TCL près de la station du Rhônexpress. En sous-sol, un parking sera ouvert aux clients.
L’hôtel sera construit sur ressorts comme la tour To Lyon afin d’assurer un confort maximum et éviter les vibrations des trains de la gare Lyon Part-Dieu.
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