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Rédaction Paris

Publié le

11 août 2025 à 6h04

Depuis plusieurs mois, les usagers des RER et des Transilien peuvent se rendre compte de la métamorphose du réseau ferroviaire entre Paris et la Seine-Saint-Denis. En cause, le gigantesque chantier du « pont des cathédrales », avec ses impressionnantes dimensions. Que les voyageurs se rassurent : les perturbations devraient nettement se tarir à la rentrée des vacances scolaires, début septembre 2025. Car la SNCF entre dans la dernière ligne droite de la modernisation de ses infrastructures dans le nord de la capitale.

L’un des axes les plus fréquentés d’Europe

Pour ce faire, le groupe ferroviaire a décidé de sanctuariser trois jours. Dès ce vendredi 15 août, 300 travailleurs seront à pied-œuvre en Seine-Saint-Denis. Objectif : raccorder de nouvelles voies destinées à fluidifier le trafic et à améliorer l’offre de transports dans cette zone fréquentée par 1,6 million de voyageurs par jour. « La mise en service de ces nouvelles infrastructures constitue une étape importante dans l’évolution de l’exploitation de l’axe nord », indique la SNCF dans un communiqué de presse.

Concrètement, de nouvelles voies de garages positionnées au Bourget seront raccordées au réseau. Ces trois tronçons « ont été créés pour permettre un fonctionnement des trains en navette » lors de travaux ou de perturbations liées au trafic. Au lieu de s’arrêter, les trains acheminent les voyageurs jusqu’aux gares du Bourget et de la Plaine Stade de France, où ils peuvent prendre une correspondance. Ces voies ouvrent de nouvelles possibilités en contournant les circuits encombrés.

Les travaux menés en fin de semaine auront pour conséquence d’interrompre le trafic du RER B et de la ligne K entre la Gare du Nord et Mity-Claye du vendredi 15 août au dimanche 17 août.

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