Colton Herta et la Super Licence, voilà une histoire devenue un véritable marronnier depuis les premières rumeurs le liant à une possible arrivée en Formule 1. Candidat potentiel à un baquet chez Cadillac en 2026, il doit auparavant être en mesure de valider son ticket.
Pour rappel, il faut atteindre la barre des 40 points pour obtenir ce précieux sésame, condition sine qua non pour pouvoir décrocher une place sur la grille de la catégorie reine du sport automobile. Ces précieuses unités s’obtiennent en fonction des résultats dans d’autres championnats sur les trois dernières années ou lors d’essais en Formule 1.
Pour la saison 2026, Colton Herta devra donc prendre en compte ses trois dernières saisons en IndyCar. Vice-champion en 2024, il avait obtenu 30 points contre un seul en 2023 avec seulement une 10e place au classement final.
Selon le barème de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), Colton Herta devrait terminer au pire quatrième du championnat, synonyme de dix points, pour obtenir directement sa Super Licence. Actuellement huitième, le pilote Andretti possède 65 points de retard sur Christian Lundgaard (Arrow McLaren), détenteur de cette place, alors qu’il reste deux manches à disputer pour finir l’exercice en cours du championnat nord-américain de monoplaces.
Les Essais Libres 1 de F1 : une solution pour Colton Herta ?
Même s’il termine au-delà de cette position après la finale de la saison, le Californien de 25 ans aura encore une possibilité de décrocher la Super Licence. Puisqu’il a dépassé la barre des 25 points, il est autorisé à rouler pendant des Essais Libres 1 sur un Grand Prix de Formule 1. L’occasion de se voir accorder un point supplémentaire s’il a parcouru au moins 100 km lors d’une séance. Une seule session de roulage pourrait être suffisante s’il se classe cinquième de sa saison.
S’il reste au huitième rang, il devra prendre part à six séances. Ce qui semble une équation bien compliquée à résoudre pour Cadillac puisqu’il faudrait alors trouver des accord avec une ou plusieurs autres écuries du plateau actuel pour le faire rouler lors d’une séance officielle. Le résultat final de Colton Herta en IndyCar cette saison pourrait bien l’écarter définitivement de la liste des nombreux candidats à un volant chez le constructeur américain en 2026.
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