Sale reprise pour l’écurie Red Bull KTM Ajo. Deniz Öncü
manquera au minimum les deux prochains rendez-vous : la manche “à
la maison” au Red Bull Ring de Spielberg, puis la grande première
du Championnat du monde sur le circuit de Balaton en Hongrie,
programmée une semaine plus tard.
Victime d’un grave accident à l’entraînement en
Turquie, le sixième du classement général
souffre de multiples fractures et de déchirures de tendons
de la jambe gauche. Opéré par le Dr Ozcan Kocanli, le
pilote a passé avec succès l’étape chirurgicale. Son frère jumeau,
Can Öncü (Supersport), a donné des nouvelles
rassurantes depuis l’hôpital : « l’opération s’est
déroulée sans complications. » Priorité absolue
désormais : repos et récupération.
Blessures graves mais
pronostic rassurant pour Deniz Öncü et une absence qui tombe au
pire moment
Le timing est cruel. Fin de trêve estivale, calendrier serré —
quatre week-ends de Grand Prix en cinq semaines —, et
Öncü sortait d’une montée en puissance éclatante
pour sa deuxième saison Moto2, ponctuée par des victoires à
Aragon et au Sachsenring. Forfait
sur au moins deux manches, le Turc paiera cash au championnat.
L’avenir s’invite aussi dans l’équation. Son contrat de deux ans
avec Red Bull KTM Ajo s’achève fin 2025,
contrairement à celui de Collin Veijer, prolongé.
En interne, les regards se tournent déjà vers le leader Moto3
José Antonio Rueda, pressenti comme la
prochaine cartouche du programme. De quoi alimenter les
spéculations tandis que les fans turcs, eux, restent confiants et
plaident pour un rebond express… voire, si nécessaire, pour une
place dans une autre top team afin de préserver son ascension.
En attendant, Öncü enclenche le mode reconstruction. Objectif :
revenir vite — et fort.
