De quoi s’agit-il ? Après avoir réalisé la remise en état des différentes couches de chaussée en 2024, les entreprises appliquent en ce moment la dernière couche d’enrobés d’une épaisseur de 2,5 cm. Un peu comme en pâtisserie, la chaussée ressemble en effet à un mille-feuille ! Plusieurs couches sont nécessaires pour assurer sa stabilité et sa longévité, afin de vous garantir confort et sécurité lors de votre passage sur l’autoroute.
Environ 12 000 tonnes d’enrobés vont être posés durant cette dernière opération, avant la mise en place de la signalisation définitive (les bandes blanches) peintes sur le sol. Les travaux d’élargissement de l’A57 à Toulon entrent ainsi dans leur dernière phase. Une prochaine inspection dite de « sécurité » des services de l’Etat est prévue au printemps, avant la mise en service définitive.
