Le pilote français est convaincu que le travail va payer avec son équipe et se montre très confiant sur la nouvelle réglementation la saison prochaine avec le moteur Mercedes.
Alors que la Formule 1 s’accorde une traditionnelle pause estivale avant un retour sur les pistes aux Pays-Bas le 31 août, Pierre Gasly doit se contenter d’une 14e place au classement des pilotes avec cinq courses dans les points en 14 courses. Un bilan en deçà des ambitions du début de saison pour le Normand qui pointe avec la marque française… au dernier rang de la hiérarchie des constructeurs.
Une saison difficile, donc, qui n’entame toutefois pas le moral du Tricolore qui reconnaît que ses deux premières saisons à Enstone ont été difficiles, notamment en raison de l’instabilité chronique à la tête de l’organigramme. « J’ai passé deux saisons avec Alpine, marquées par de nombreux changements et une certaine instabilité. J’ai le sentiment que maintenant, du moins parce que je suis resté tout ce temps, le travail que je fais avec les gens qui m’entourent devient plus cohérent, plus fluide et plus harmonieux, ce qui me permet d’être plus constant tout au long de l’année», assure le pilote de 29 ans.
Une éclaircie en Grande-Bretagne qui regonfle le moral
Le récent bon résultat au Grand Prix de Grande-Bretagne a conforté l’ancien pilote de l’équipe AlphaTauri dans ses ambitions futures : «Quand je termine sixième à Silverstone, on pourrait dire que ce n’est qu’une sixième place et que personne ne s’intéresse vraiment à la sixième place, ce qui est vrai d’une certaine manière. Mais en même temps, je sais que mon heure viendra. On travaille en ce moment, avec Flavio Briatore, pour s’assurer d’avoir un package gagnant pour l’année prochaine», a-t-il insisté avant de revenir sur la belle éclaircie de Silverstone : «Si j’avais eu une voiture capable de gagner, je sais que j’aurais pu gagner la course. C’est pour ça que je suis aussi confiant.»
De l’espoir avec le nouveau bloc moteur mercedes ?
La saison prochaine, Alpine abandonnera son bloc moteur d’usine pour intégrer le propulseur Mercedes à l’occasion d’une refonte totale du règlement technique de la discipline. Une remise à plat que Gasly envisage avec une grande sérénité, convaincu que le travail paiera prochainement : «Je suis très heureux et satisfait du travail que j’accomplis avec l’équipe. En termes de compréhension de mes attentes et d’efficacité du travail à accomplir, la communication est très claire et transparente. Je connais évidemment mieux les limites de la voiture, ce qui ne fonctionne clairement pas depuis que je suis arrivé, ce qui semble fonctionner un peu mieux, et avec l’équipe qui me suit, c’est vraiment comme si nous essayions tous ensemble de trouver le juste équilibre, ce que nous avons, je pense, réussi à faire. »