Par

Lisa Rodrigues

Publié le

17 avr. 2025 à 6h42

Fini les bus reconnaissables à leur couleur jaune pour les lignes Chrono ou bleu pour les lignes Proximo sur la Métropole de Grenoble. Place désormais à un look unifié pour tous les véhicules de M’Réso.

Depuis quelques jours, les usagers des lignes C1, C2 ou C5 peuvent les emprunter. « D’ici la fin de l’année, tout le territoire aura cette livrée commune » avec des bus aux couleurs unifiées, précise Sylvain Laval, président du SMMAG (Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise).

Poursuivre « l’unification » du réseau

Soit 446 bus de Grenoble-Alpes Métropole, du Voironnais et du Grésivaudan qui vont bénéficier de ce rafraîchissement, pour un budget total de 900 000 euros. L’intérieur, lui, ne change pas.

Outre une question purement esthétique, l’intérêt pour le SMMAG est de poser une nouvelle pierre à « l’unification » du réseau, dans la foulée de la mise en place de la tarification unique ou du changement de nom en septembre 2024.

Vidéos : en ce moment sur ActuDe nouvelles rames de tramway en 2027

Après les bus, « on s’occupera des tramways », de vieilles rames étant encore en activité sur certaines lignes, glisse Sylvain Laval. Le marché public devrait être attribué d’ici fin 2025 et les premières rames arriveront « en 2027 ».

Sylvain Laval, président du SMMAG et maire de Saint-Martin-le-Vinoux (Isère).
Sylvain Laval, président du SMMAG et maire de Saint-Martin-le-Vinoux (Isère). (©Lisa Rodrigues / actu Grenoble)

Le budget devrait être plus conséquent pour les tramways : le chiffre de 180 millions d’euros est avancé par le SMMAG.

D’autres grands chantiers sont en cours sur le réseau, dont le développement de pôles d’échange multimodaux, comme à la gare de Brignoud ou à la halte de Domène, ou encore les « traversées inter-rives » dans le Grésivaudan.

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