Une icône de la Formule 1 et l’une des berlines sportives les plus populaires des années 1980. La Mercedes 190 E 2.3-16 ayant appartenu à Ayrton Senna est la vedette d’une vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s à Londres le 1er novembre, avec une estimation comprise entre 255 000 et 290 000 euros.
Il ne s’agit pas de n’importe quelle 190, mais de la voiture personnelle achetée par le champion brésilien en 1985, immédiatement après son succès retentissant à la Course des champions du Nürburgring, l’une des courses qui a marqué le début de sa légende.
La victoire qui a tout changé
Le 12 mai 1984, le jeune Senna, qui fait alors ses débuts en Formule 1 avec Toleman, est invité par Mercedes à participer à une course de célébration pour l’ouverture du nouveau circuit GP-Strecke du Nürburgring. Vingt grands noms du sport automobile, dont Niki Lauda, Alain Prost et Carlos Reutemann, étaient au départ. Tous les pilotes étaient au volant de la nouvelle 190 E 2.3-16, préparée en configuration course.
Lewis Hamilton pose à côté de la Mercedes 190 E à la veille du GP d’Australie 2016.
Photo: RM Sotheby’s
Sous la pluie, Senna étonne le monde entier : parti troisième, il devance Lauda et Prost, conduisant sa voiture couleur argent fumé métallisé jusqu’à la ligne d’arrivée devant une grille de champions établis. C’est à cette occasion que le Brésilien a décidé de posséder sa propre 190.
La voiture de Senna
La Mercedes présentée aux enchères a été commandée directement à l’usine en 1985. Senna l’a récupérée à Stuttgart avec son compatriote Mauricio Gugelmin et l’a conduite jusqu’à sa résidence d’Esher, en Angleterre. La voiture à la peinture Smoke Silver Metallic et à l’intérieur en cuir noir est accompagnée des documents originaux attestant de l’achat par le conducteur : facture d’usine, documents d’immatriculation et reçus fiscaux à son nom.
Mercedes 190 E (1985), l’arrière trois-quarts, l’arrière trois-quarts, l’arrière trois-quarts et l’arrière trois-quarts.
Photo : RM Sotheby’s
Mercedes 190 E (1985), l’intérieur
Photo : RM Sotheby’s
Senna l’a conduite pendant deux ans, accumulant un peu moins de 45 000 km, avant de la vendre en 1987 dans l’attente de déménager à Monaco et de rejoindre McLaren. Au cours des années suivantes, la 190 a changé plusieurs fois de propriétaire, dont l’actuel, qui l’a achetée en 1996 et l’a emmenée avec lui en Australie en 2004.
Aujourd’hui, la voiture a un peu moins de 250 000 km et conserve des détails uniques, comme la signature de Niki Lauda sur le compartiment moteur lors du Grand Prix d’Australie 2016. Elle est toujours accompagnée d’une trousse à outils, d’une chaîne stéréo Becker Mexico, d’un extincteur d’origine et même d’une trousse de secours qui n’a jamais été ouverte.
Pour les fans et les collectionneurs, il s’agit donc d’une occasion unique : avoir dans son garage non seulement une Mercedes, mais aussi un morceau authentique de la légende de Senna.
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Source: RM Sotheby’s