La nouvelle RML GT Hypercar (GTH), projet exclusif du célèbre constructeur britannique, a fait ses débuts au Salon Privé 2025 , un événement de voitures classiques et sportives qui se tient en France cette année du 27 au 31 août.
Le point de départ a été une Porsche 911 GT3 de la série 992, profondément transformée pour devenir une Gran Turismo extrême inspirée des légendaires Hypercar du Mans comme la Porsche GT1.
Comment est né le projet P39
Avec plus de 40 ans de succès derrière elle dans le sport automobile et la réalisation de voitures spéciales, RML a développé la GT Hypercar avec l’ambition de créer la Gran Turismo ultime. Née sous le nom de code P39, elle représente le 39ème projet signé par l’entreprise de Wellingborough, déjà responsable de voitures de course et prototypes de très haut niveau, comme la NIO EP9 détentrice de records au Nurburgring.
La nouvelle hypercar a été conçue pour combiner performances extrêmes et utilisabilité routière, grâce à des solutions comme l’aérodynamique active et les suspensions à contrôle électronique qui permettent d’affronter la piste à un rythme record sans renoncer au confort sur la route.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Photo : Newspress
Une édition spéciale collector
L’exemplaire dévoilé au Salon Privé n’est pas seulement le premier des 39 prévus, mais aussi l’un des seuls 10 exemplaires Special Edition pour le 40ème anniversaire de RML. Dans cette configuration exclusive, la puissance a été portée à 920 ch avec plus de 1 000 Nm de couple, grâce à un travail de mise au point du moteur Porsche réalisé en collaboration avec le préparateur Litchfield Motors.
L’équipement comprend également les packs Performance et Track, avec châssis réglable en hauteur, arceau-cage arrière et suppression des sièges arrière.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Photo : Newspress
Mais ce n’est pas tout. Le lancement a également révélé les possibilités presque infinies de personnalisation. La sportive, en effet, a été présentée en Storm Purple avec capot et toit en carbone apparent, jantes dorées à fixation centrale et étriers de frein de couleur Gunmetal. À l’intérieur, ont été installées des coutures et ceintures en teinte Crayon, inserts en carbone apparent assortis à la carrosserie et arceau-cage fini dans le même Storm Purple que la livrée extérieure.
RML GT Hypercar (GTH) 2025
Photo : Newspress
Un héritage de 40 ans
Fondé en 1984 par le pilote et ingénieur Ray Mallock, le RML Group a construit au fil des ans un CV composé de voitures de tourisme championnes du monde, GT de course, hypercars sur mesure et technologies avancées pour batteries. Aujourd’hui, l’entreprise opère depuis un siège à la pointe de la technologie à Wellingborough, continuant d’offrir des services de conception, développement et production limitée à des constructeurs et clients privés.
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Source: Newspress