Tandis que des rumeurs peu crédibles de retraite en Superbike, sous l’hypothétique houlette d’Honda, sont actuellement relayées, Johann Zarco restera bien en MotoGP la saison prochaine. Le tricolore l’avait déjà déclaré, plus tôt cette année, ce sera, en 2026, chez LCR ou HRC. Visiblement, avec la reconduction de Luca Marini, non annoncée mais qui serait effective selon Motorsport, il restera donc en place dans le Team de Lucio Cecchinello. Il serait d’ailleurs aberrant de s’en aller maintenant, pour JZ5. A moins d’y être forcé par Honda, auquel cas, certaines équipes (de MotoGP) se mettraient probablement sur les rangs pour le recruter…

MotoGP : Honda sur le point de changer radicalement de politique ?

Reste à définir, qui serait son coéquipier chez LCR ? Telle est la question. Mais il semble évident que Somkiat Chantra ne sera pas conservé à l’issue du championnat 2026. Aussi, le pilote privilégié pour le remplacer pourrait être le jeune Diogo Moreira. Un pilote prometteur, d’avenir, qui gagnerait à apprendre les ficelles du métier avec un pilote du calibre de Johann Zarco. A la fois très expérimenté et très fin dans son pilotage et dans ses analyses.

Selon certains médias, le pilote de 21 ans, qui oeuvre actuellement en Moto2, aurait reçu une offre ferme de la part d’Honda. Chose qui, si elle était avérée, signifierait un changement radical de politique du constructeur japonais. Car, jusqu’ici, il réservait le deuxième guidon de l’écurie satellite à un pilote asiatique. Une nouvelle stratégie, davantage axée sur le mérite et la performance, serait donc en passe de prendre le dessus. Potentiellement…

Article publié le 30/08/2025 à 5h45