Plus de 400 000 habitants d’Île-de-France ont déjà profité de l’aide à l’achat de vélos, confirmant le succès du dispositif.
Depuis 2020, Île-de-France Mobilités (IDFM) soutient activement la pratique du vélo grâce à une aide à l’achat qui rencontre un large succès. Plus de 400 000 demandes ont déjà été déposées, représentant près de 150 millions d’euros versés aux habitants de la région.
L’objectif est clair : réduire le nombre de véhicules motorisés et tripler la pratique du vélo d’ici 2030. Pour y parvenir, IDFM s’appuie sur trois leviers : le service Véligo Location, le dispositif d’aides à l’achat, et le développement de solutions de stationnement sécurisées près des gares.
L’aide financière couvre sept types de vélos. Les Franciliens peuvent obtenir 400 € pour un modèle à assistance électrique, un pliant ou un cargo sans assistance, et jusqu’à 600 € pour un cargo électrique. Les personnes en situation de handicap peuvent bénéficier de 1 200 € pour un vélo adapté. Les kits d’électrification ouvrent droit à 200 €, et les jeunes de 15 à 25 ans peuvent obtenir 100 €. Les vélos reconditionnés sont également éligibles, et une nouvelle demande peut être déposée au bout de cinq ans.
Selon les chiffres communiqués, 74 % des aides concernent des modèles à assistance électrique, contre 12 % pour les cargos et 10 % pour les pliants. Surtout, l’impact sur les pratiques est notable : 61 % des bénéficiaires déclarent utiliser plus souvent leur vélo, parfois plusieurs années après l’achat, et 81 % affirment rouler toute l’année.
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En parallèle, IDFM a mis en place depuis 2024 une aide à la location pour les entreprises, à hauteur de 150 € par unité et par an, afin de favoriser les déplacements domicile-travail et les activités professionnelles.
Enfin, le service Véligo Location, lancé en 2019, continue de séduire. Avec 20 000 vélos électriques et 1 000 cargos en circulation, il a déjà convaincu 120 000 usagers, confirmant l’essor du vélo dans la région capitale.
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