Ce n’est pas le seul aménagement prévu sur la Prom’, fruit d’une concertation entre municipalité et préfecture, pour apaiser la circulation sur l’un des axes les plus accidentogènes du département des Alpes-Maritimes.
La Promenade des Anglais bientôt sous haute surveillance ? Depuis plusieurs mois, Christian Estrosi, maire de Nice, avait multiplié les alertes auprès des services de l’État face aux comportements dangereux observés sur la Promenade des Anglais, axe emblématique de Nice mais aussi l’un des plus accidentogènes de la ville. Ces appels ont trouvé un écho : le préfet des Alpes-Maritimes, Laurent Hottiaux, vient d’annoncer une série de mesures destinées à renforcer la sécurité sur cette artère.
Un quatrième radar et une circulation régulée
Outre les deux radars fixes déjà en place, augmentés depuis mai dernier par un radar autonome (dit de chantier, notre photo), un troisième radar sera installé d’ici la fin du mois. Objectif : intensifier la lutte contre les excès de vitesse, qui demeurent une source récurrente d’accidents graves malgré la limitation en vigueur (50km/h).
En parallèle, la préfecture des Alpes-Maritimes et la Métropole planchent sur des solutions de régulation du trafic. Parmi elles, la mise en place d’une « onde verte »permettant de synchroniser les feux tricolores afin de fluidifier la circulation et de limiter les comportements à risque liés aux freinages et accélérations intempestifs.
Appel à la cellule d’expertise des zones accidentogènes
Autre levier envisagé : l’activation de la cellule d’expertise des zones accidentogènes, qui devra identifier avec les services de l’État les aménagements susceptibles de réduire la dangerosité de l’axe routier. Des dispositifs comme des chicanes ou des plateaux traversants sont évoqués, à condition de les adapter à la configuration d’une artère à grande circulation. «Depuis des mois, je n’ai cessé d’alerter l’État sur l’urgence d’agir face aux comportements dangereux qui coûtent des vies sur la Promenade des Anglais. (…) Ces avancées marquent une étape essentielle pour renforcer la sécurité des Niçois», a réagi Christian Estrosi, saluant «l’écoute et la réactivité» du préfet Hottiaux.
> La cellule d’expertise des zones accidentogènes ?
Instance partenariale pilotée par l’État, la cellule d’expertise des zones accidentogènes réunit préfecture, collectivités et services techniques pour analyser les points noirs de la circulation. Sur la base des données d’accidents et d’observations de terrain, elle établit un diagnostic et propose des aménagements ciblés : radars, ralentisseurs, réorganisation des carrefours, signalisation renforcée… Ses préconisations sont ensuite transmises au gestionnaire de la voirie, chargé de financer et mettre en œuvre les solutions retenues.
Le maire de Nice a également élargi son plaidoyer à un autre axe sensible : le boulevard de Cessole, où la multiplication des accidents inquiète riverains et élus. Là-encore, la cellule d’expertise devrait être saisie pour proposer des mesures correctives.