Pedro Acosta est déterminé à travailler sur son impatience. Trop souvent depuis son arrivée en MotoGP, l’Espagnol a vu de potentiels bons résultats lui échapper en raison de son agressivité. Ce constat, qui peut sembler dur, était exprimé par le pilote lui-même après sa quatrième place au GP d’Autriche.
« Dans une journée classique pour Pedro Acosta, j’aurais fini dans les graviers », résumait-il alors, confiant avoir eu de nombreuses réunions sur le sujet avec les dirigeants de KTM ces derniers temps.
Une semaine plus tard, en Hongrie, Acosta était le seul à pouvoir plus ou moins suivre Marc Márquez, mais il est retombé dans ses travers, à tous les sens du terme. Leader le vendredi mais auteur d’un spectaculaire highside, Acosta a surtout gâché ses chances avec une chute en qualifications.
Il n’a pu se qualifier qu’en troisième ligne et a été gêné par l’incident du départ lors du sprint, ce qui l’a fait sortir des positions rapportant des points. En voulant à tout prix doubler Jorge Martín, Acosta a connu une nouvelle chute. « Ça s’est mal passé et c’est sûr que je ne tenterai pas ça [dimanche] », promettait-il.
Pedro Acosta
Photo de: Rob Gray / Polarity Photo
On ne peut pas toujours se dire qu’une remontée sauvera le week-end.
Et en effet, Acosta est resté sur ses roues et a pu remonter jusqu’à la deuxième place en course principale. Dès l’arrivée, il a tenu à remercier l’ancien Carmelo Morales, le dernier à lui avoir fait la leçon. « Disons qu’on a eu une conversation difficile [samedi] au sujet de mes erreurs et de comment je gérais mes émotions », a confié le pilote KTM dans le parc fermé. « J’ai le sentiment de l’avoir écouté [en course principale]. »
C’est donc un Pedro Acosta plus que jamais conscient du besoin d’assurer des points qui a analysé sa prestation au Balaton Park. « Actuellement, il nous manque un week-end complet », a-t-il reconnu en conférence de presse. « On a été super rapides le vendredi [en Hongrie] mais j’ai mis le bazar en qualifications samedi. »
« Je pense que c’est le genre de choses que je dois améliorer pour être vraiment constant, parce qu’on se bat pour être tout le temps dans le top 5, mais si on passe tout le week-end dans le top 5 et qu’en qualifications, on fait cette grosse erreur, c’est toujours difficile de remonter. »
Pedro Acosta
Photo de: Rob Gray / Polarity Photo
« Depuis Brno, j’ai fait de bonnes remontées mais on ne peut pas toujours se dire qu’une remontée sauvera le week-end. Il faut voir comment mieux gérer les qualifications et comment se qualifier devant. »
Acosta doit accepter le niveau de sa moto
Ces signes de maturité arrivent logiquement pour un pilote qui reste le deuxième plus jeune du plateau. Le très expérimenté Pol Espargaró, aligné au Balaton Park sur la moto de Maverick Viñales, estime que son compatriote doit apprendre à accepter que la KTM n’est pas la meilleure moto du plateau.
« Je comprends totalement Pedro », a assure Espargaró. « Il est jeune, il est super talentueux et – il m’a aussi fallu beaucoup de temps pour l’accepter – il voit des pilotes moins talentueux que lui le battre. »
Pedro Acosta
Photo de: Rob Gray / Polarity Photo
« Quand tu es jeune et que tu vois ce genre de choses, tu trouves ça super injuste, ça l’est, c’est injuste… mais c’est comme ça. Parfois, le MotoGP n’est pas juste, la vie en général, mais le MotoGP n’est pas toujours un sport juste. On se bat contre ça et parfois, il faut comprendre qu’il faut finir sixième, et que c’est nécessaire. »
« Ce n’est pas sympa mais c’est quelque chose que l’on commence à comprendre en murissant, avec plus d’expérience. Je pense qu’il est dans ce processus. »
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