des travaux dantesques débutent, ce qui va changer

Ça y est. Le parking Vilaine, situé en plein cœur de Rennes (Ille-et-Vilaine), a fermé ses portes. Un chantier complexe d’environ huit mois va démarrer pour déconstruire la dalle, rendre la Vilaine accessible aux yeux des passants et totalement réaménager les quais.

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C’était un parking emblématique, en plein centre de Rennes, dans l’Ille-et-Vilaine. Une dalle de 250 mètres de long au-dessus de la Vilaine, qui abritait quelques 249 places de parking.

Depuis ce lundi 1er septembre, l’endroit est fermé à la circulation et au stationnement. Déjà, les barrières automatiques ont été déconnectées. Les arbres en pot sont retirés. Des glissières en béton sont mises en place. Dans la semaine, le chantier sera installé avec une clôture sur tout le périmètre de la dalle.

Le parking Vilaine, à Rennes, est en travaux 

Ce chantier dantesque, qui vise à découvrir la Vilaine – un projet cher à la maire Nathalie Appéré – va s’étendre sur huit mois.

Une grue doit être installée en octobre place de Bretagne. La dalle sera grignotée petit bout par petit bout. En tout, 6 000 tonnes de béton seront évacuées par des barges, sur la Vilaine, jusqu’au site de l’entreprise Charier TP, à 4kilomètres.

Le chantier dans sa globalité doit coûter au final 29 millions d’euros et devrait être achevé à l’été 2028.

Le 4 décembre 2024, à l’issue du vote définitif en conseil municipal du découvrement de la Vilaine, nous étions allés demander aux riverains et utilisateurs du parking leur sentiment sur ce projet. Les avis sont partagés.

« Ce chantier vise à répondre à ce qu’est une attente légitime d’un droit à la fraîcheur pour les habitants et de pouvoir avoir un processus d’adaptation à des changements climatiques qui sont déjà là et qui, malheureusement, risquent de s’amplifier », expliquait Marc Hervé, maire adjoint délégué à l’urbanisme.

« Près de 200 arbres vont être plantés sur l’espace public. Et puis ce sera surtout plus apaisé sur les quais nord puisque ce sera une place essentiellement dévolue aux piétons et aux cycles », terminait-il.