Fin 2023, la métropole Toulon Provence Méditerranée a confié la gestion, l’exploitation, l’entretien et la maintenance des ports de plaisance de la rade de Toulon à la société Portelo (qui regroupe les sociétés Eiffage et Sodeports), sous la forme d’une délégation de service public (DSP). Parmi ses missions, il est aussi question de développement et, à ce titre, la construction d’un nouveau port est prévue à La Seyne.
« Ce port se situera sur la corniche Giovannini, à côté de l’Espace Grimaud, près de l’atelier mécanique, présentait récemment le maire, Joseph Minniti, et il comptera environ 250 anneaux. »
Pour des bateaux de 20m maximum
Ce nouvel équipement annoncé « viendra compléter un peu la très forte demande de places de bateaux, d’une longueur de 20m maximum, poursuit l’élu. Ce ne seront pas des travaux en mer spécialement lourds, dans le sens où il n’y aura pas d’endigage; les bateaux seront protégés par une digue flottante en pontons lourds flottants, qui servira de brise-clapot. »
Sur la partie terrestre, l’aménagement du site réservé pour cette opération a déjà démarré. D’une surface de 7.500m2, il accueillera une capitainerie, un espace d’avitaillement, une zone de carénage, un petit parking pour les plaisanciers et un club house.
« Le temps des procédures habituelles, la construction en elle-même pourrait démarrer entre fin 2027 et début 2028, pour une durée de chantier estimé à plus ou moins deux ans », indique le maire.
D’autres travaux en cours et à venir
La Ville de La Seyne doit bénéficier d’autres investissements de la part de l’exploitant délégataire: « Portelo devrait également commencer des travaux en fin d’année au niveau du fort de Balaguier, pour réhabiliter l’espace qui sert de parking; ainsi que l’appontement en béton qui est en grande partie aujourd’hui démoli, pour permettre à des navettes d’accoster ici. » Le petit port du Manteau devrait également avoir droit à un petit lifting. Par ailleurs, le port du Lazaret se modernise actuellement, avec des travaux visant à l’équiper en électricité, wifi et autre cale de mise à l’eau.
Au total, Portelo devrait investir 30 millions d’euros dans les installations portuaires de la deuxième ville du Var, dont 16 millions pour le nouveau port.
Un précédent
Certains se souviendront d’un autre projet de port qui a fait couler beaucoup d’encre autour de 2010, plus ambitieux avec quelque 750 places annoncées, mais qui avait capoté du fait d’un surcoût imprévu lié à la dépollution du site. Le désaccord autour de la prise en charge de ces travaux avait contraint la municipalité d’alors à résilier la DSP avec le délégataire, Cari (le mandataire d’un groupement d’entreprises comprenant aussi Altaréa et Sodeports), au terme d’une procédure judiciaire favorable à la Ville.