Par
Manon Reinhardt
Publié le
3 sept. 2025 à 6h10
La pilule a du mal à passer. Depuis cette dernière semaine d’août, Ulys, filiale de Vinci Autoroutes en charge des télépéages, a contacté ses clients par e-mail afin de les informer de « l’évolution des conditions générales de [leur] formule ». Prix de l’abonnement en hausse, remises sur les trajets préférentiels limitées voire supprimées, ces modifications entreront en vigueur à partir du 1er octobre 2025. Ce qui ne semble pas très bien accueilli par certains usagers qui empruntent quotidiennement l’autoroute A8 à Nice (Alpes-Maritimes).
« Mon abonnement a augmenté »
« Nous vous informons qu’à compter du 1er octobre 2025, les conditions de votre formule évoluent. » C’est ce que des centaines d’usagers, titulaires d’un abonnement télépéage Ulys, ont reçu il y a quelques jours. Filiale de Vinci Autoroutes, l’entreprise a prévenu, par voie électronique, que des modifications seront bientôt opérées sur les tarifs et les trajets préférentiels.
La goutte de trop pour certains automobilistes azuréens, qui n’ont pas hésité à exprimer leur colère sur les réseaux sociaux. « Coup de gueule contre Vinci Autoroutes qui supprime les avantages du télépéage sans modifier les tarifs bien sûr. Autoroute toujours saturée, jamais tous les péages ouverts. Une honte », écrit Julien sur le groupe Facebook Trafic et perturbations 06. La page cumule plus de 33 000 abonnés.
Le mail en question reçu par un abonné Ulys. (©Document remis à actu Nice)
« Moi aussi reçu, une honte. J’ai le pass 30 %, je n’ai le droit plus qu’à 46 passages à 30 % de réduction. Avant c’était illimité. Et ils ont augmenté mon abonnement de 50 centimes, je suis passé à 3,50 euros par mois et je bosse à Nice. Cannes-Nice tous les jours », fustige un autre internaute.
« Véritable foutage de gueule »
Globalement, ces derniers pointent le « péage racket » de Saint-Isidore – que Christian Estrosi souhaite supprimer depuis de nombreuses années – « l’augmentation régulière » du prix des péages, « les embouteillages permanents », ou encore « le blocage d’une heure au péage d’Antibes quasiment tous les soirs ».
« Que pouvons-nous faire ? Avez-vous des idées de manifestations ? », demande même un abonné. « La suppression de la remise entre 10 et 65 euros est absolument scandaleuse. C’est du véritable foutage de gueule, surtout combiné à l’augmentation du prix de l’abonnement », lui répond Alex.
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Des formules sans évolution « depuis des années », se défend Ulys
Contactés par actu Nice à ce sujet, les services d’Ulys apportent quelques précisions.
Béatrice Picard, directrice marketing de la filiale, confirme les modifications à venir. « Effectivement, certaines des formules télépéage à réduction Ulys connaissent des évolutions sur les frais de gestion et dans certains cas sur les remises. Elles n’avaient pas évolué depuis plusieurs années », nous explique-t-elle.
Et assure : « Ces évolutions ne remettent pas en cause les formules en elles-mêmes qui continuent de permettre de bénéficier de réductions importantes chaque mois. Les formules d’abonnement restent en ce sens très intéressantes à détenir pour bénéficier de remises sur des trajets réguliers du quotidien sur autoroute ».
La porte-parole d’Ulys rappelle également que « chaque abonné peut analyser sa situation avec notre service client et vérifier si une autre offre serait plus adaptée. Le cas échéant, ils pourraient changer d’offre ou se désabonner sans frais ».
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