Avec plus de 600 km de pistes cyclables, Strasbourg est la capitale du vélo. Mais pour circuler sans avoir à pédaler, il existe aussi un tas d’autres possibilités. Petit récap’ des informations à connaître pour se déplacer dans la capitale alsacienne
Au cours de ces dernières années, les municipalités strasbourgeoises ont entrepris de réduire la place de la voiture dans toute la ville. Pour laisser la priorité aux cyclistes, piéton(ne)s et usagers/ères des transports en commun, plusieurs rues ont été piétonnisées, des places qui permettaient de se garer ont été transformées et des parkings-relais hors du centre-ville ont été aménagés.
Alors, pour savoir comment se déplacer, voici quelques astuces.
© Baptiste Kocher / Pokaa
Le vélo, meilleur allié pour circuler
Éternel destrier des Strasbourgeois(es), une fois adopté, il deviendra ton meilleur ami. Un conseil ? Mieux vaut éviter de prendre un splendide nouveau modèle à 1 500€. Parce que Strasbourg, c’est aussi la capitale du vélo volé. Alors, s’il faut dépenser, mieux vaut s’offrir un bon cadenas.
Depuis janvier 2025, la Ville a entamé de grands travaux pour mettre en place son Ring Vélo. En tout, 3,9 km de nouvelles pistes cyclables sont en train de voir le jour pour permettre à chacun(e) de contourner la Grande Île par les quais intérieurs. Le projet prévoit aussi la création de 500 arceaux supplémentaires pour les vélos. Pour Jeanne Barseghian, maire de Strasbourg, il s’agit de créer « une sorte de périphérique du vélo ».
Pour prendre soin de son deux-roues et ne pas devoir en changer tous les quatre matins, il existe des structures qui permettent de le réparer soi-même, grâce à des outils et des pièces détachées mis à disposition. En devenant adhérent(e) à l’association Bretz’selle pour 20€ par an, les bénévoles se rendent disponibles pour prodiguer leurs meilleurs conseils. VéloStation propose le même type de service avec une adhésion à 17€ et trois lieux d’auto-réparation situés au Neudorf, à Montagne Verte ainsi qu’au Port du Rhin.
1. © Nicolas Kaspar / Pokaa ; 2. © Bastien Pietronave / Pokaa
Pour dégoter celui qu’il te faut, CADR 67 organise chaque année des bourses aux vélos à la Halle du Marché, dans le quartier du Neudorf. Le CycloSouk du Wagon Souk propose aussi des vélos tout au long de l’année à des prix tout doux !
Si tu ne veux pas risquer de le retrouver écharpé, tu peux aussi pédaler avec un vélo en libre-service. À Strasbourg, que tu en aies besoin juste une heure ou tout au long de l’année, tu peux louer un Vélhop en boutique ou bien directement en station. Plusieurs forfaits étudiants sont proposés cette année. Une formule sur 12 mois à 54€ l’année en tarif plein étudiant et à 27€ en tarif solidaire étudiant. Mais aussi une formule 10 mois, pour celles et ceux qui quittent Strasbourg en été, à 48€ en tarif plein étudiant et 24€ en tarif solidaire étudiant.
Pour avoir droit aux tarifs solidaires, il faut être étudiant(e) boursier/ère échelon 3 à 7, ou être bénéficiaire de l’ASAA du Crous, ou bien être non boursier/ère mais bénéficier des repas Crous à 1€.
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Les transports en commun sur tout le réseau urbain
La ville de Strasbourg n’a pas de métro, mais elle dispose d’un réseau de trams et de bus particulièrement bien fourni. En plein cœur du centre-ville, Homme-de-Fer fait office de hub central puisqu’elle est la station la plus fréquentée. Presque toutes les lignes de trams s’y croisent tout au long de la journée.
Et la mairie ne compte pas s’arrêter là, puisque plusieurs lignes continuent d’être prolongées. Pour rappel, les Strasbourgeois(es) ont aussi l’avantage de pouvoir traverser la frontière en seulement 25 minutes de tram depuis le centre-ville, car la ligne D direction Kehl-Rathaus permet à de nombreux/ses habitant(e)s de se rendre en Allemagne.
© David Levêque / Pokaa
À Strasbourg, c’est la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) qui gère le réseau urbain de trams et de bus. Pour circuler facilement, mieux vaut se procurer la carte Badgéo. Dessus, il est possible de charger un seul ou plusieurs allers ou bien de payer un abonnement au mois ou à l’année. De 18 à 25 ans, l’abonnement coûtera 28€ par mois. Et si tu es un(e) utilisateur/rice Android : depuis quelques semaines, la nouvelle fonctionnalité « Badgéo sur mobile », permet de tout regrouper directement sur ton téléphone !
La CTS prévoit aussi une tarification solidaire, autrement dit des réductions en fonction de la situation financière. Le prix varie selon l’échelon de bourse ou bien selon le quotient familial attribué et peut baisser jusqu’à 3,40€ par mois. Attention cependant, comme il peut y avoir des différences entre le quotient familial attribué par la CAF et celui mis en place par l’Eurométropole de Strasbourg, il est vivement conseillé de le calculer via le site de la Ville (qui est plus avantageux). Il suffit ensuite de fournir l’attestation obtenue au moment de souscrire à son abonnement.
1. © Hugo Favre – Napoli / Pokaa ; 2. © Caroline Alonso / Pokaa
En tout, 37 lignes de bus sillonnent également la ville tous les jours. Et pour les couche-tard, trois lignes de bus de nuit circulent aussi tous les jeudis, vendredis et samedis, y compris les jours fériés. Toutes partent de la place du Corbeau de 23h30 à 5h30. Le N1 relie le secteur de la Robertsau, le N2 le sud de Strasbourg en passant par le Neudorf et Illkirch et le N3 relie Poteries, Hautepierre et Cronenbourg. Une toute nouvelle ligne devrait d’ailleurs voir le jour en 2026, reliant cette fois Strasbourg à Kehl.
Autre spécificité, la CTS expérimente la descente à la demande en soirée, réservée aux femmes. Le service est proposé sur la ligne C8, qui relie l’arrêt Ancienne-Douane à Neuhof-Stockfeld. Tout le long de ce trajet et dès 22h, les femmes peuvent demander au conducteur ou à la conductrice de descendre au plus près de leur destination, entre les arrêts.
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Louer une voiture
Pour rejoindre des zones non desservies, pour une évasion nature ou encore pour transporter des affaires, louer une voiture peut s’avérer nécessaire. La coopérative Citiz propose une flotte de 400 véhicules disponibles en autopartage dans tout le Grand Est. Monospaces, citadines ou minibus, différents modèles sont disponibles en boîte manuelle ou automatique. Des stations sont réparties dans 42 villes de la région et il est possible de louer une voiture pour une heure, une journée ou bien plus.
Deux formules tarifaires existent selon les besoins. La première avec abonnement, où il faudra débourser 3€ de l’heure, 22€ pour la journée et 120€ pour la semaine (pour le plus petit modèle). La seconde sans abonnement à 5,50€ l’heure, 39€ la journée et 180€ la semaine (pour le plus petit modèle).
La plateforme Get a Round permet, quant à elle, de louer une voiture à un particulier. La voiture sélectionnée est bien souvent accessible en libre-service 24h/24, il suffit simplement de la déverrouiller à l’aide de l’application.
© Nicolas Kaspar / Pokaa
Le train pour découvrir la région
Avec son bâtiment historique recouvert d’une immense verrière, la gare de Strasbourg ne passe pas inaperçue. De multiples destinations sont à portée de rames, une parfaite occasion pour découvrir la région.
Mais pour éviter d’y mettre toutes ses économies, mieux vaut profiter un maximum des réductions. L’abonnement CTS permet de circuler entre les 13 gares de l’Eurométropole en TER. Une fois son abonnement réglé, il faut activer la contremarque TER sur sa carte Badgéo via l’appli CTS ou la borne libre-service située à l’agence commerciale. Attention, il faut refaire la démarche à chaque renouvellement d’abonnement. S’il s’agit d’un abonnement mensuel, il faut activer sa contremarque TER chaque mois. S’il s’agit d’un abonnement annuel, il suffit de l’activer une fois, pour que celle-ci soit valable toute l’année.
© David Levêque / Pokaa
La carte Fluo SNCF permet d’obtenir -50 % sur tous tes trajets en TER dans le Grand Est, mais aussi pour un accompagnant les week-ends et jours fériés. Elle coûte seulement 1€ pour les moins de 26 ans et 20€ pour les plus de 26 ans. Et est valable toute l’année et les week-ends et jours fériés. Toutes les infos par ici !
La ligne TGV reliant Paris à Berlin, et passant par Strasbourg a aussi été inaugurée en décembre 2024. Un départ par jour est prévu vers la capitale allemande. D’ailleurs, certains départs depuis les villes allemandes proches de Strasbourg peuvent offrir certains avantages. Depuis les gares de Kehl, Rastatt ou Offenbourg, la Deutsche Bahn propose parfois des trajets avec des prix réduits.
© Nicolas Kaspar / Pokaa
S’évader par les airs
Pour celles et ceux qui ont soif d’aventures, Strasbourg a la chance d’avoir un petit aéroport, qui opère des liaisons régulières vers une quarantaine de destinations comme Amsterdam, Londres, Lisbonne, Marseille, Rennes, ou encore Bruxelles. Depuis avril 2025, cinq nouvelles destinations sont d’ailleurs accessibles.
© Bastien Pietronave / Pokaa
Situé à seulement 10 km du centre-ville, l’aéroport Strasbourg-Entzheim est très facilement accessible en train depuis la gare de Strasbourg.
