S’il n’a plus de guidon en MotoGP pour 2026, Miguel
Oliveira a tout de même décroché son meilleur résultat de la saison
en Catalogne.
Miguel Oliveira est arrivé au Grand Prix de
Catalogne en sachant son avenir scellé. L’équipe Pramac a en effet
reconfirmé Jack Miller aux côtés du nouvel arrivant Toprak
Razgatlioglu, menant ainsi le pilote portugais vers la sortie du
MotoGP, où plus aucun guidon n’est disponible. Le seul non
officialisé pour l’instant est le second chez LCR, mais il se joue entre Diogo Moreira
et Somkiat Chantra.
Oliveira va donc quitter le MotoGP en fin de
saison, à moins qu’il ne trouve un contrat de pilote d’essai.
Est-ce cette annonce qui l’a libéré mentalement ou bien
commence-t-il enfin à prendre en main la Yamaha ? Toujours est-il
que le numéro #88 a réalisé en Catalogne son meilleur Grand Prix de
la saison. Il n’a en effet manqué la Q2 vendredi que pour 57
millièmes, et se trouvait juste derrière Fabio Quartararo.
Il est passé à côté de ses qualifications en terminant 16e de la
Q1, mais est parvenu à remonter au 12e rang en course sprint, avant
que les trois chutes de Marco Bezzecchi, Fermín Aldeguer et Álex
Márquez ne lui permettent de prendre la neuvième place. Il s’est
toutefois fait doubler dans le dernier tour par Ai Ogura et n’a pas
pu marquer de points, mais a décroché son meilleur résultat de la
saison en course sprint.
Dimanche, il a été impacté dans le premier tour par les chutes
de Bezzecchi et de Fabio Di Giannantonio, mais est ensuite remonté
tour après tour jusqu’au top 10 à la mi-course. À quatre tours de
l’arrivée, il a doublé Raul Fernández et s’est emparé de la
neuvième position, qu’il a conservée jusqu’à l’arrivée. Il s’agit
de son meilleur résultat de l’année. Une dynamique positive, qu’il
espère pouvoir poursuivre à Misano dès ce week-end.
« Ça a été un week-end plutôt solide. Près des points
hier, dans le top 10 aujourd’hui, un bon rythme, aucune erreur et
quelques dépassements. Je suis content du résultat »,
a-t-il déclaré.
« Il y a eu un peu de chaos au départ. J’ai essayé de
rester à l’extérieur, mais il y a eu un effet domino quand un
pilote a redressé sa moto et en a percuté un autre. J’ai perdu
beaucoup de terrain dans les virages 2 et 3, je n’ai donc pas pu
progresser dans le premier tour. À partir de là, je me suis
concentré sur le début de ma course, je suis resté calme, et ça a
fonctionné. Je m’attendais à ce que la piste soit plus mauvaise,
mais j’ai réussi à préserver mes pneus et, au final, je me suis
rapproché du top 5, même si c’était trop tard pour tenter de
rattraper les pilotes. »
Résultats du Grand Prix de Catalogne
:
Crédit classement : MotoGP.com