Par

Lisa Rodrigues

Publié le

12 sept. 2025 à 18h03

Depuis la fin août, les riverains du quartier de l’Esplanade à Grenoble voient des allers-retours de camions et autres engins de chantier sur l’ancien immense parking du nord du centre-ville. La Ville a officiellement lancé la première phase de travaux de l’Esplanade, à quelques mois de la prochaine Foire des Rameaux qui doit s’installer, comme il est de tradition, sur le site.
Le chantier marque également la première phase opérationnelle d’un plus grand projet d’aménagement du quartier voulu par la mairie, mais contesté par une partie des habitants et des élus métropolitains.

Rénovation complète des réseaux souterrains

En ce début du mois de septembre, le revêtement goudronné de la Grande Esplanade de 22 000 m² a été complètement retiré. « On a commencé à faire les terrassements et les plateformes pour permettre aux entreprises qui font les travaux de réseaux de commencer leurs tranchées », explique Jérôme Babat, conducteur de travaux pour l’entreprise Eurovia.

Le chantier de l'Esplanade à Grenoble a démarré à la fin de l'été, malgré les polémiques sur la disparition du grand parking gratuit.
Le chantier de l’Esplanade à Grenoble a démarré à la fin de l’été. Les réseaux souterrains doivent être entièrement refaits. (©Lisa Rodrigues / actu Grenoble)

Car outre l’aménagement en surface de l’Esplanade, ce sont aussi les réseaux souterrains qui vont être changés, car « le site continue d’accueillir de grands événements, comme la Foire des Rameaux. Or, le réseau est aujourd’hui vétuste et coûte cher », souligne Robin Coiffard, chargé de mission pour l’aménagement des espaces publics à la mairie de Grenoble.

Au total, 6 km de réseau sec et 3 km de réseau humide vont être complètement refaits, en plus d’un bassin de gestion des eaux pluviales de 1 600 m².

Des raccordements sont prévus avec les réseaux du boulevard de l’Esplanade, mais sans impact particulier pour les riverains, assurent les entreprises du chantier. La surface suffisamment large de la place permet de maintenir la circulation et le stationnement sur la voirie pendant le chantier.

Maintien de la Foire des Rameaux en 2026

Avec comme ligne d’horizon pour ces travaux d’ampleur la Foire des Rameaux. « L’objectif est de tenir un planning très serré et de livrer un espace utilisable pour les forains dès fin février » 2026, insiste Jérôme Babat.

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Car hors de question pour la Ville de remettre en cause la tenue de cet événement, même s’il faudra attendre 2027 pour avoir l’ensemble des aménagements définitifs. « Pour la foire 2026, il y aura des améliorations par endroits avec des revêtements temporaires pour accueillir les forains », précise Margot Belair, adjointe en charge de l’urbanisme.

C’est un choix politique de maintenir la Foire des Rameaux sur l’Esplanade. Il n’y a pas d’autres espaces pour l’accueillir ailleurs à Grenoble.

Margot Belair
Adjointe en charge de l’urbanisme de la Ville de Grenoble

Les travaux vont ensuite reprendre après la foire. Selon le calendrier de la mairie, la partie « Grande Esplanade » de son projet d’aménagement du quartier doit être terminée en septembre 2026.

Ce sera ensuite au tour du boulodrome et de la petite Esplanade jusqu’en février 2027, puis ce sera le boulevard de l’Esplanade fin 2027, un chantier qui doit être réalisé par Grenoble-Alpes Métropole.

@actufrgrenoble

🦺 Cette fois ça y est, le chantier de l’Esplanade a démarré 🚧 Le projet d’aménagement du site historique de la Foire des Rameaux, voulu par la mairie, reste contesté car il supprime un immense parking 🚘🚫 La première phase de travaux doit se terminer en septembre 2026, après une pause pour la Foire 👀 #for #pourtoi #actu #construction #Grenoble

♬ Construction Works – TimTaj

Un parking qui reprend sa fonction d’espace culturel

Mais le projet est loin de faire l’unanimité. Il y a encore quelques semaines, des collectifs d’habitants dénonçaient la perte du grand parking gratuit de l’Esplanade, pratique pour les habitants et travailleurs des villes alentour pour se rendre en centre-ville.

« Contrairement à ce que certains laissent entendre, ce n’était pas un parking relais, c’était un parking avec 80% de voitures immobilisées, principalement utilisé par les Grenoblois pour y stocker leurs véhicules, balaie Gilles Namur, adjoint en charge des espaces publics. Le vrai parking relais va être agrandi » et la « mise en place du stationnement payant sur le quartier permettra aux habitants et aux visiteurs de continuer à venir en ville ».

La mairie défend un retour à l’utilisation originelle de l’Esplanade : un espace culturel et un parc urbain.

« Historiquement, c’est un grand champ de Mars. On a renoncé pendant trop longtemps à cet usage, sauf ponctuellement pour la Foire des Rameaux, pour que l’Esplanade devienne un parking, rappelle Alan Confesson, maire adjoint du secteur 2 et adjoint aux commerces. Selon moi, ce que nous faisons ici n’a rien de particulièrement disruptif ou innovant : on va juste revenir à ce qui était un espace raisonnable et raisonné. »

« La concertation va continuer »

Le dossier a aussi soulevé des questions du côté de certains élus métropolitains qui regrettent un projet lancé dans « une démarche initiée isolément par la ville de Grenoble », d’après un courrier adressé à la Métropole il y a quelques mois.

« La concertation va continuer avec nos partenaires, les communes autour de l’Esplanade, la Métropole, les habitants du quartier », rassure Margot Belair.

« Pour le quotidien des habitants, c’est un projet important, renchérit Alan Confesson. L’Esplanade n’est pas un sous-quartier de Grenoble. Il n’y a aucune raison qu’il soit une zone de second rang, reléguée pour servir aux usages des autres en étant un parking d’entrée d’agglomération. » 

Des discussions sont toujours « en cours » pour la construction d’un parking silo dans le quartier qui permettrait de répondre en partie aux inquiétudes concernant le stationnement.

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