Terminer quatorzième et donc, dans les points, pour des débuts en MotoGP, il y a de quoi être plutôt optimiste, n’est-ce pas ? Mais le perfectionniste Fabio Quartararo a besoin de beaucoup plus, pour y croire. Ainsi, le tricolore ne parait pas très optimiste, concernant le nouveau moteur de la marque japonaise. Comme s’il avait déjà jeté l’éponge et qu’il se voyait déjà ailleurs…

MotoGP : Augusto Fernandez P14 mais loin, en termes de rythme pur

Le Français déclarait, dimanche dernier, au sujet de la prestation d’Augusto Fernandez, 14ème du Grand-Prix de Saint Marin de MotoGP mais, il est vrai, quelque peu largué sur le plan chronométrique pur. D’ailleurs, Somkiat Chantra, revenu fort en fin de course, était proche de le surprendre, avant le drapeau à damier. Avec une Honda peu évoluée…Plus de 3 secondes au tour concédées, la Yamaha était donc en mode endurance, pendant cette épreuve principale.

« Quand on voit la performance d’Augusto, ça ne m’excite pas énormément, mais ça sera quand même intéressant de tester ce qui va arriver », déclarait alors FB20. Concernant sa propre prestation au guidon de la Yamaha, le tricolore était logiquement déçu de ne terminer que huitième. Alors que son objectif initial était de terminer dans le top 5. Mais rapidement, la machine nippone perdait de son rythme, se montrant inférieure aux Ducati et surtout, à la Honda, pilotée par Luca Marini, très en verve depuis quelques courses.

“Au 15e tour, les pneus n’étaient plus très frais, mais la baisse de régime était aussi due à mon accélération au début“, témoignait Fabio Quartararo dimanche soir, quelques encablures après le drapeau à damier. “Je n’avais pas le rythme pour me battre avec les autres après avoir tant essayé de rester dans le groupe de tête. Je m’attendais à ce que les mediums soient plus réguliers. Pendant les 12 derniers tours, je suis resté tranquille. Mais si l’on compare ma moyenne à celle de Miguel, il a démarré plus lentement mais a été plus régulier, ce qui aurait été mieux. Le point positif de ce week-end, c’est que j’ai réussi à inverser la tendance samedi après un vendredi difficile“, concluait toutefois l’intéressé, après de belles performances signées la veille, en dépit d’une chute.

Aujourd’hui, Fabio va donc tester, à Misano, cette nouvelle Yamaha munie de son V4. Alors, forcément, son retour sera très attendu, ce soir mais aussi et surtout, ses chronos. De la sorte, une vraie comparaison, plus fiable et révélatrice, pourra être exécutée entre les deux modèles. En outre, il sera aussi en mesure de confirmer si, comme le révélait Augusto Fernandez vendredi dernier, l’adhérence est supérieure sur cette mise à jour majeure.

De son côté, eu égard à son rôle de pilote d’essais et de développement, Augusto Fernandez adoptait un discours nettement plus positif que son collègue.

“Aujourd’hui, nous avons bouclé 27 tours en rythme de course sur le nouveau prototype, et il nous reste encore beaucoup de travail pour mieux comprendre“, admettait toutefois l’Espagnol, à l’issue du Grand-Prix de Saint Marin de MotoGP 2025. “Il nous faut être patients, car ce n’est pas encore notre heure, mais le potentiel est là. C’était notre première course et nous avons marqué des points. Ce week-end a été un bon début pour le « vrai » processus de développement basé sur les courses. Nous cherchons à gagner en régularité, car lorsque j’ai de bonnes sensations sur cette nouvelle moto, c’est déjà mieux que sur l’autre. Voyons ce que nous pouvons faire demain avec Fabio et Álex qui testent le prototype et nous verrons à partir de là“, ajoutait l’intéressé en attente, désormais, du feedback des deux pilotes officiels.

Article publié le 15/09/2025 à 11h55